大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《手握20万没买迈腾却买了不到16万的标致508，车主：总结得一句话》。
标致508已然成为国内汽车市场重点眷注的一款中型车，依托其独树一帜的外形设计，充分考虑购车群体“讲排场”的需求，所以，标致508才能在眼下的汽车市场获得不俗的成绩。随着社会变迁，消费者的购车要求千差万别，内饰质感、操控质感、设备流畅度等等，汽车品牌仅凭单一的优势是无法守住市场并持续发展的。具有强大竞争力的标致508，其成功必定不会如此简单，还有哪些方面带它走向成功呢？自身性价比可否与同级相抗衡？
对于这些疑问，这期我们请来一位标致508的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了4200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
乍看标致508外观，艳丽耀眼的设计格调尽收眼底，细节被有条不紊升级，体现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。进气格珊饰条错落有致，增强标致508的无尽美感，尾部车灯独具特色，对照前大灯也不落下风。卓尔不群的顺畅腰线更是引来较高的回头率，四只大脚强劲有力，轮圈宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。让人印象深刻的是内饰别致的做工和用料。中控台及按键设计风格时尚、前流，让人喜出望外，慷慨大方的内饰材料给人以温馨感，座椅与门边上的装潢为整车内饰增色很多。总而言之，标致508内饰可以给车主和家人带来较高的乘坐感受。
在操控性能方面，标致508配备1.6排量的直列4缸发动机，最大马力能够达到167Ps。由于标致508引用6挡手自一体变速箱，动力表现得相当舒展和稳定。通过标致对标致508的精心调教，使得发动机动力输出和变速箱档位变换形成一个协调性很强的整体。动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。扭矩的最大值是245牛米，让其拥有8.4秒破百的能力，与迈腾对比，标致508势均力敌，整体上看，标致508的动力总成能够让驾驶者发挥得淋漓尽致。
在空间方面，标致508现在是一辆4门5座的中型车，乘坐空间表现比较可观。标致508的尺寸数据为4870*1855*1455mm，与君越、蒙迪欧、帕萨特等能力车型相较难分伯仲。因为它的车身高度足有1455毫米，小编身高180cm，实质体验来看，头顶空间一拳四指上下。1855mm的车宽亮点十足，为最后排客人的舒适度提供充足的空间保障。以2848毫米的轴距来放在标致508的身上，前后座空间得到了较好的拉伸，即使身宽体胖的客人，在第一排与最后排都能保持优雅坐姿。
在舒适方面，标致在倾尽全力把标致508缔造成为一款移动沙发。悬挂及底盘处理震动的能力让人心有所慰，行走在不规整路面的时候，柔软的底盘可以为亲戚过滤不良的抖动反应。座包结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，空调的恒温功效相当理想，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。同时，自动空调、空调温度分区控制、后一排空调出风口等配置，说这款车是“同类舒适王”一点也不夸张。
标致508在操控上绝非等闲之辈，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉相当顺手。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。归根结底，标致508可以给驾驶人带来良好的驾驶质感。
油耗方面，标致5087.8L/百公里的油耗表现令人欣慰。在城区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为10.1L，高速或者比较匀速的情景下，油耗低至6.5L。从车重为1478KG的中型车的角度上来说，燃油较为经济，标致508的油耗表现着实不同凡响。
通过车主分享可知，既然标致508能够媲美其它对手，绝非仅凭借外观特色，其在动力、舒适性、操控方面的表现一样良好，都能很好地与车主需求相匹配。而标致508中性价比最高的“标致508 2019款 508L 350 THP 先锋版(国V)”，其售价仅为15.97万，细心观察的话，能看到标致508配置许多安全配置和高科技配置，例如ABS防抱死系统、刹车辅助体系、无钥匙启动、后视镜加热功能、全液晶仪表盘等等，显然，标致508在中型车中相当有竞争力。最后，标致508车主用一句话概括：一辆好车值得赞扬！