从3月31号亮相，当时就开始注意5008，5月中旬车展看上了5008实车，5月27号订车交了一万定金，6月8号晚出价格，7座GT版售价27.97万，价格还行比预期低点（真心话本来以为价格会在28万往走点结果这次定价有点惊喜）。购置税免1万，当晚打电话给销售小王，问什么时候有车，结果答复厂家早就铺货了，我订车比较早过来就可以提。
临牌到手，个人隐私和4S店抹掉，省得说我打广告。
在这里简单说说巡航系统，驾驶过程中直接锁定前车，完全属于半自动驾驶状态，前面加速我自动加速，前面减速我自动刹车，很方便的黑科技，开起来省心舒服，只是不知道这么叼的黑科技之前怎么没看到厂家宣传，不理解。
小巧的方向盘，仿赛车设计，操控精准。
飞机舱按键，功能很强大还在熟悉中。
多路况适应系统调节按钮和漂亮的电子档把。
后排空间，我一米八坐上去腿部空间还有很多，具体未测。
第三排折叠后的后备箱空间，这可以拉多少行李大家自己看。
总来说中控内饰非常加分，我个人很满意，老婆也说不错，至少在我关注几款中型SUV里面我个人觉得是最酷最炫最有设计感的，细节方面的走线和材质，能看到5008这款车整体做工品质非常不错，不愧是标致的旗舰SUV。
如之前所说，其实5008里面有很多强大的功能，不过在之前没有任何渠道宣传，而关于这些我这几天也研究了好久，关于这款车中控功能、智能配置、还有一些黑科技在这里也一并分享给大家。
空调，八档全开那强度风速简直就不敢想，就一会就可以吹得你哆嗦，夏季降温神器，另外AUTO智能模式貌似可以结合车内外温度来选择最合适空调档位，很智能也很人性化。
限速提示，能显示限速信息，另外巡航功能共享限速信息，不用担心巡航时候没注意超速被罚款，另外关于限速信息好像有两套系统提供信息，一个是前雷达探测到的道路指示牌上的限速信息，一个是车子自带的导航提供的限速信息，不过，哪个为主哪个为辅还没试出来。
疲劳监测，启动之后会同步监测驾驶者情况，注意力分散时提供警示，提升长途行车安全性。
紧急制动，智能刹停功能，关键时刻能救命，不过开车最重要的还驾驶员，其他功能只是加了道安全保障。
弯道照明辅助，主要针对夜间行车，入弯提供更好的照明条件。
自动泊车和全景泊车辅助，自动泊车有平行泊车、垂直泊车以及自动驶出这几项，基本上对于新手来说解决停车难问题，搜索车位自动调整方向盘，进入驶出只需控制车速就可以。
最后驾驶感受分享一下，估计也是车友关心的问题，由于新车昨天才开回来，很多功能还在摸索中，以后会逐步分享后续用车感受。
整体来说1.8T动力充沛，加速推背感也不虚，基本路上超车点一下油门就出去了，而且运动模式模拟声浪给人感觉这车动力澎湃，确实开起来也是这个效果，不得不说，标致发动机技术可以，另外变速箱匹配度给我感觉很契合，换挡过程中完全没什么感觉。
操控，赛车方向盘操控起来很方便，而且回正什么很精准，特别一些辅助驾驶系统开起车来非常轻松。
底盘，我不清楚什么是板悬，所以只聊我对车子底盘调校的感觉，首先过坎滤震性能不错，其次就是开在路上的感觉很稳很扎实。
刹车，短时间从130公里刹到40公里左右，身体没有前倾趋势，不影响刹车性能的前提下很柔和线性，感觉不错。
以上简单用车感受分以及功能解析分享给大家，等过段时间再来给家整个详细的用车分享，看中就选了，选了就慢慢去感受，庆幸厂家比较诚的意价格，让我们买到心仪的车子，选车购车提车路，也是一路风雨，祝大家都能早日选到适合自己爱车。
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