备受关注的“全球首发”重量级新车——东风标致4008,今天选择在成都车展进行全球首秀,并将于9月7日在神龙成都工厂整装下线,计划于今年11月正式上市。与此同时,东风标致另一款重量级车型新一代308也将在成都车展发布预售价格并启动全国预售,并将于9月底正式上市。
一款是中级SUV的新鲜尖锋,另一款是中级轿车的生力军,进占两个最具规模的细分市场,并肩出击,火力全开。东风标致2016年下半年全面反攻序幕就此拉开!
伴随着消费升级,中级SUV市场生机勃勃。东风标致4008瞄准时机,集标致全球新一代设计风格、2730mm同级最长轴距、“T+G”高效动力以及ADAS智能驾驶辅助系统等领先科技,以武装到牙齿的姿态,蓄势待发,势破SUV格局。
作为全球首发车型,东风标致4008采用标致全球新一代设计风格,点阵式进气格栅格外醒目,中央处站立的狮标LOGO也有一种呼之欲出的霸气,与之相呼应的LED前大灯采用狮眼造型,彰显凌厉个性。在车身尺寸方面,2730mm轴距带来的大空间,超越同级竞品。动力总成方面,“T+G”黄金组合是东风标致4008驰骋SUV市场的一张王牌。搭载1.6THP、1.8THP发动机,以强劲动力与经济燃油的完美平衡,站在高效动力的前沿。除此之外, Grip Control多路况适应系统,可以根据不同道路状况智能匹配,使驾驶者应对复杂路况轻松自如,尽享SUV独有的驾驶乐趣。
新一代东风标致308作为“升蓝向上”计划中的重点车型,在动力配备上,更是下了一番工夫。搭载了1.6THP、1.2THP、1.6CVVT三款发动机,全系标配STT智能启停系统。1.6THP发动机是PSA集团与BMW集团联合开发,连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖,配合STT智能启停系统,百公里油耗低至6.1L;1.2THP发动机具有高性能、低油耗的特点,虽然是一台小排量涡轮发动机,但其功率表现与普通1.4T发动机可以一较高下。它是PSA全球最新研发的高功率版本发动机,携52项创新专利蝉联了2015、2016年“国际最佳发动机”大奖,百公里油耗低至5.1L;除此之外,新一代308还搭载了全新调校的1.6L CVVT发动机,提升平顺性和可靠性的同时,百公里5.9L的油耗也达到领先竞品的水平。
从新车的表现来看,新一代308不仅外形有所革新,动力系统和配置也进行了较大幅度升级,其中1.2T小排量动力的引入对于提高市场竞争力是有帮助的,国家相关的补贴政策也将刺激新车销量,另外1.6THP车型的加入以及车身尺寸的增加也将扩大新车的竞争范围,比如英朗、朗逸的部分车型也会与新一代308形成竞争关系。随着合资品牌紧凑型轿车市场的更新迭代加速,车市的竞争越发激烈,新一代308的市场前景值得期待。
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