老款308的于2013年上市，当时卖的还可以。如果说老款东风标致308的外形不能足够打动消费者的芳心的话，新款308在颜值方面可以说拿出了十足的诚意，下面我们来看看新款东风标致308.
曾经还算可以的法系车，最近几年在国内的地位每况愈下，神龙汽车（东风标致和东风雪铁龙）在2018年的销量跌入谷底，全年销量仅有25.34万辆，同比下跌31.88%。而2018年还不是法系车最惨的时候，今年一季度神龙汽车两个品牌的总销量仅有34658辆，同比下滑57.7%，而神龙汽车2019年的销量目标是23.5万辆，一季度仅完成年度目标的14.7%，情况相当不妙。从具体车型的销量看，3月份标致和雪铁龙两个品牌销量最高的轿车产品是标致308，销量为2478辆。今年一季度标致308的总销量仅有4886辆，印象中很厚道的法系车，现在的状况令人痛心疾首。
标致308定位于紧凑型轿车，现款车型上市于2016年9月，国产的标致308跟海外版本并不相同，海外版本为308S，是一款两厢车，并没有308的三厢版本，因此，你可以认为东风标致308为中国市场特供车型
标致308虽然为中国特供车型，可整体的设计相当好看，整车看起来协调，外观内饰都还不错，特别这个价位内饰相当不错，颇有科技感。
可惜标致308的整体配置水平已经严重偏低，跟竞品车型相比性价比就显得很低了。如果配置进行一次大幅度升级，即使维持现款车型的售价，相信销量也能提升不少。标致和雪铁龙两个品牌再不行动起来，给出足够的诚意，中国消费者是不会买账的。