东风标致308S 法系两厢小车秀外慧中-标致308两厢

两厢小车在国外可谓是混得风生水起，在国内玩的多数都是年轻人或者是心态较为年轻的消费者，他们不追求三厢的实用，重视操控性和灵活的驾驶，今天为大家介绍的就是由法系品牌标致推出的两厢精品小车——标致308S。

外观

东风标致308S的外形基本与海外版保持了一致，车标从发动机盖转移到了进气格栅上，整体而言动感时尚，很适合年轻人的审美。

前大灯使用了熏黑的设计，全新标配LED日间行车灯，顶配车型上还配备有全LED大灯。

308S的轴距为2620mm，相比同级别竞争对手福克斯、英朗XT并没有什么优势。

标致308S的尾部，通过宽大的后保险杠勾勒出了满满的肌肉感。

尾灯采用了LED狮爪设计，具有很高的辨识度。

内饰

标致308S的内饰遵循着极简的设计风格，给人比较舒服的感觉，做工还是相当不错的。

中控台向驾驶员一处倾斜体现了厂家以人为中心的设计思路；镀铬装饰件的使用，很好地提升了车内的时尚感。

三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹，手感非常不错；顶配车型还配备有定速巡航的功能。

9.7英寸的液晶屏幕集成了大部分的功能配置，中控面板上的物理按键非常少。

标致308S采用虚拟按键的设计，体现了厂家极简设计的理念。

空间

标致308S采用全景天窗的设计，通风换气的同时能带来更好的光照效果，也提升了车辆整体的档次。

前排座椅坐姿有些高，不过座椅的包裹性非常不错。，中央扶手可以前后移动。

308S的车内储物空间比较充裕，座椅两侧的储物槽是个方便使用的设计。

标致308S的后备厢尺寸中规中矩，后排座椅按照4/6比例放倒后，可以有更多的拓展空间。

动力

308S有三款发动机可以选择，分别是1.6L、1.2T和1.6T三款发动机可以选择。

其中1.6T车型动力表现最为突出，最大功率为167马力，最大扭矩为245牛·米。

与增压车型配合的都是一款6AT自动变速箱，升档时能够得到积极相应。

底盘方面，308S全系都采用前麦佛逊独立、后扭力梁式非独立悬挂的设计，法系车一向在底盘调教方面功力深厚，实际体验表现不错。

编辑点评

标致308S拥有着时尚的外形、精致的做工，作为一辆运动型的合资两厢小车算是蛮不错的，算是一辆秀外慧中的车型，虽然标致在国内是属于二线品牌阵营，但口碑一向不错、尤其是底盘调教很有水平，这款308S想必是不会差的。喜欢的朋友不妨与我们联系。

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