法系车在我国的表现一向是口碑好却没销量，毕竟过去的法系车车内那些奇怪的设计虽然给到了自身独特的浪漫氛围，却很难去适应国内消费者的驾车习惯。所以即使法系车大多车型的外观都很有辨识度，安全配置也是出了名的丰富，但是却很少有人会去买法系车。想用降价来换销量，标致308独特的法系浪漫，仅9万却仍旧销量惨淡。
标致是法系车中比较具有代表性的品牌，也是进入我国汽车市场比较早的一个车企。尽管在知名度上不比日系和德系的品牌，但是也被众多消费者所熟知，只是尽管标致对旗下的车型不断的升级改款，但是在销量方面一直不太乐观。迫于无奈之下，标致在308这款车型身上采取了降价的策略，时至今日，标致308的起价已经不足9万，而且不同的地方也基本都有不同程度的优惠，整体算下来已经和国产紧凑型轿车的价位没什么差别了，但是仍旧没能让销量有所起色。
法系车在外观上的重视程度是许多车企都拍马难及的。标致308这款车虽然没有多亮眼的车型设计，但是细腻而全面的车身风格却让这款车变得十分耐看。前脸平淡无奇的设计却显现出了法系车一贯的认真，侧身修长而不坚毅的线条显得很是温柔。而车尾部分却肩负起来整车的亮点所在，方正而平直的尾灯经由暗色调的装饰面板连接，低调却不平凡。
以往那些法系车内饰设计上华丽而不实用的东西，往往是被消费者们吐槽的点，但标致308为了迎合国内消费者，尽管在内饰上仍旧保持了极具个性的设计风格，但是却开始注重实用性。中科的科技感很足，实体按键少，大多时候需要在中控屏幕上进行操作，也方便了车主们的日常操作。只是内饰上座椅的材质并不是很好，影响了整体的质感。
标致308这款车现在的售价已经和国产车基本差不多了，但是随之而来的，标致308的减配相当严重，很多实用的配置都被削减，低配车型更是连安全气囊都只有主副驾驶才配备，倒车影像也只有高配车型才有，而且这些还只是主要的，细节上缺失的东西就更多了。
虽然标致308这款车现在的价格已经降了许多，本身的外观和内饰也保持了法系车一贯的高水准，但是降价的同时也使得配置上的缺失比较严重。虽然降价确实可以获得更高的竞争力，但是国人对于配置的要求一样也比较高，靠减配来实现降价，这条路明显是行不通的。