奔驰SUV才20万出头 ，大幅降价让越野车市场倍感压力

现在中国内陆市场的汽车购买环境是非常多样化的，但是我们始终不能否定，越野车一直是被消费者深深热爱着的车型。而为了满足我们这个庞大的消费群体，市面上被各汽车厂家推出的不同定位的越野车也是花样齐出。

为了在汽车购买季节能够拥有好的销量，所有的厂商都是采取了各种活动，甚至高销量的合资汽车也怕失去竞争力而大幅度降价，就拿咱们今天要说的这款奔驰的越野车GLA200来举例说明，这辆奔驰之前低配置的价格是26.98万元，为了增大消费者的购买力居然降价到22.39万元，身为奔驰的越野车居然和大众的途观同为一个价位，这让同为20万元档的其他越野车感到了前所未有的压力！

奔驰给予GLA200的定位是紧凑型的越野车，基本上就是给喜欢奔驰越野但是经济条件有限的消费者们准备的。GLA200的最新款车型是18年设计研发的，能看出奔驰对热爱其品牌的消费者确实是非常负责任的。为什么我们要说这款车降价其他的越野车品牌就会有非常大的压力呢，首先奔驰就这个牌子能到20万元就是最大的竞争，其次这款车的外表实在是太高大上了，还有奔驰的内饰也是别的品牌汽车无法比拟的，那么这款GLA200具体怎么样，各位且看我慢慢分析。

这款奔驰SUV的外观给人的感觉并不是很成熟，如果把大G比喻成四十岁的教父，那么这款GLA200就是正处于二十五六岁的拼搏的青年，如果喜欢沉稳成熟风格汽车的人是不会对这辆车特别满意的。还是一如既往的老味道，前脸还是那张经典家族式的“梅赛德斯”脸，不管离多远都会让人认出的高辨识度，身为SUV却拥有着跑车一般的线条，那种被赋予的活力与激情给消费者造成很猛烈的视觉冲击。整个汽车的正脸都这么“年轻”了，那我们的侧身也不会“老”到哪里，细腻顺滑的侧线条和“天空之城”般的悬浮式车顶，告诉了整个SUV市场奔驰的与众不同，腰部隆起的分段式腰线，极具力量感。至于汽车的实际尺寸则是达到了4449/1804/1535mm，两车轮之间的轴距为2699mm。

接下来我们再谈谈这款GLA200的内饰是怎么样的吧，车内采用的依旧是我们经典奔驰家族的内饰设计，当我们进入这辆越野车的时候，只有一个词汇在脑海里出现，高端。基本上车里都被软质的皮革包裹住，用料是十分的人性化的，中控台就是还是那个经典的奔驰味道的中控台，方向盘和炮筒似的LED仪表盘让人激情无限，而且作为杀手锏的悬浮式的中控屏幕真的是太能俘获年轻人的心了。车内座椅的设计非常符合人们的习惯，而且运动座椅的柔软度和摩擦度也刚刚好，高配置的GLA200还拥有着双屏幕的天窗而且连胎压监测的功能都具备，可以说是面面到位了。

最后我们说一下这款奔驰越野车的动力系统吧，2018新款的GLA200采用的是1.6T与2.0T这两种涡轮自然增压发动机，我们拿最低版本的GLA200说明，1.6T的GLA最大功率可以达到115KW这作为一辆越野车来讲稍微有些不够用但是高版本的动力系统确实是非常的优秀，整体来看在紧凑型的SUV中也算是中等了。经过小编这么分析，这辆奔驰SUV的外观、内饰以及动力系统都算得上紧凑型SUV里的佼佼者了，再加上奔驰BBA的名号，身为20万档的越野车，真的是让其他厂商的汽车“没有活路”啊，我们的国产越野车还是要更努力啊！