法国车真的差吗，近年来代表着法国车的标致和雪铁龙销量一直下滑，似乎让消费者对其失去信心。在本世纪处，其实标致和雪铁龙的表现不错，以富康为例是一款能与桑塔纳和捷达一决高下的车，但是近年来受到越来越多合资品牌的冲击加上标致和雪铁龙代表的神龙汽车在营销策略方面不思进取使得其销量下挫。但现款在售的法国车真的那么差吗？
以东风标致308这台紧凑型车为代表，发现其销量成绩在去年末和今年初都有着不错的表现，基本上都有过万的销量，有时候就保持在五千至八千的月销成绩。不过到了3月过后，其销量一直在下滑，跌至如今仅仅只有千来台的成绩令人有些疑惑。其实分析一些今年在汽车市场的大事件发现标致308销量下滑也不是没有道理的。最受影响的是因为北京车展众多品牌的新车上市，使得本来口碑不算好的标致销量就受到打击。
虽然说受到很多竞争车型换代升级的影响，现款在售的2018款标致308其实推出时间也不算迟，但为何仅仅在三月带来销量小高峰之后就开始下滑呢？就以同为紧凑型车的别克英朗对比，分析各自存在的优缺点吧。
首先定位为紧凑型车不管是售价还是尺寸都是符合国内消费者的要求。标致308售价为9.97-15.97万元，而英朗正好相似为10.99-14.49万元，两者存在一定的竞争关系。308的长宽高分别是4590/1820/1488mm，轴距为2675mm，而英朗的长宽高分别是4609/1798/1486mm，轴距为2640mm。
外形上来说，具备了典型的家族式前脸，给人一种居家的感觉，圆润而又时尚的造型正好符合这以定位车型的设计。配置方面和大多紧凑型车一样都有标配日间行车灯，但是LED大灯只有顶配上配备。而先进的倒车影像同样也是高配车型上有配备。同样地为了迎合倒车影像的显示，车内高配车型上有彩色的中控屏的配置，支持CarPlay的手机互联功能就不必多说了，这对于欧美车型来说是不可或缺的功能。
对于一台紧凑型车来说配置并不算丰富，因为主要应对的是日常代步而不是花俏的科技感体验。不过从内饰设计上分析标致308的这种具有层次感的设计更能讨好消费者。而别克的内部设计显得保守。
除了在配置上的表现相似之外，动力配置上也同样有着相似之处。标致308可选的版本比较多，分别有1.6L的自然吸气发动机还有1.2T和1.6T的涡轮发动机版，自吸1.6L最大功率117马力，而自然吸气的1.2T和1.6T最大功率136马力和167马力。英朗分别具有1.0T和1.3T两个版本，最大功率分别是125马力和163马力。
那么通过对以上配置的对比不难发现，其实标致308在配置表现上和月销过万的别克英朗有着非常相似的点，那么为什么在销量上提不上去？你会发现其实以标致308为代表的法国车，不仅是设计还是配置上都是出于先进的地位，但是依然有着较差的销量。
这可能与大家所传标致的售后服务差有关吧。一直以来虽然标致有着非常好的品质，但是售后服务差也是大家所一直认定的。如果标致能在口碑方面做好，巩固中国消费者的信心，估计能够重现当初的辉煌。