爱丽舍的孪生兄弟标致301-标致301

在刚刚过去的2月份科沃兹交出了一份14238台的傲人答卷，这样一来雪铁龙直接就坐不住了，在本月的17号推出了全新标致301.这是一款定位于紧凑型的轿车， “痛改前非”的设计出了更迎合国人审美的外观后东风标致正式国产了301，力图在接下来的几个月份里抢占入门级紧凑型轿车市场。

这辆车有以下几个优点

1:改良外观，前脸精致，漂亮耐看。

2.前座头部空间充足，后座腿部空间充足，后备厢容积大。

3.动力不错，驾驶感良好。

4. 全系标配四轮盘刹和四安全气囊

也有缺点：

油耗略高，后排头部空间小，内饰老久。

好了，下面让我们看看这台车的外观吧！

前脸采用了全新的倒梯形点阵式进气格栅，设计灵感来源于赛车运动黑白方格旗，充满法式风情。搭配狮眼前大灯和圆形雾灯，比老版更加年轻时尚。尾部没什么变化，不过全车最亮眼的狮爪型尾灯与前狮眼灯交相呼应，三幅灯带设计，更加简洁、立体，同时运用熏黑衬底凸显视觉冲击力，设计感十足。

内饰

内饰实在乏善可陈，与老款基本保持一致。唯一的亮点就是这个全新设计的推进器式飞航手刹，取代了之前的传统手刹设计，使驾驶舱更具科技感。

尺寸方面

4442*1748*1476，轴距2652，在同级别车型里中规中矩，但是这不代表着这辆车的空间不够大，他的乘坐空间和后备厢容积是比较优秀的。

身高175CM体验者做到调至最低的前排座椅上，头部空间有两拳，保持前排不动，坐到后排座椅上，腿部空间两拳，头部空间一指，头部空间略窄，而且最致命的是中间那个位置的乘客几乎连头都伸不直。后备厢容积达到了485L，平时正常生活是太够用了。

动力及油耗

2017款标致301仍然搭载了与前款车型相同的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为86kW(117Ps)/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4000rpm。传动方面，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱，其中6速手自一体变速箱带有运动模式和雪地模式。

跟老款一样开起来十分的顺畅，但油耗却还是老毛病，挺高的，对比科沃兹的7.0L/100KM，新款标致301的8.3L/100KM也是阻碍消费者选择他的一个问题。

总结：

漂亮时尚并且更迎合中国人口味的外观，较大的的乘坐空间，给力的驾驶体验，打造了一辆全新标致301，给崇尚动感品质的年轻人又增加了一个可靠选项，但年轻消费者在享受到这些优点的同时却还要接受油耗较高的问题。定价8.47-11.97万元，比老款还要低，性价比十足，但也不是针对所有人说的，毕竟众口难调。按照惯例，这台车一两个月后估计会降价，喜欢这台车的朋友可以先观望一下。