这些年，法系车一直在低迷状态，定价过高，性价比过低是主要原因！今天大众全新一代速腾上市，2019款标致508L也正式上市！看来消费都都喜欢看大众车了！标致508L作为东风标致旗舰产品，在中级车市场也是一款重磅车型，其承担着品牌形象提升和销量提升的艰巨重任，如果说东风标致需要在中国市场涅槃重生，就看标致508L了！起售价区间为15.97-22.57万元，对于一款全面革新的车型来说，这样的价格没人再喷了吧？拥有媲美50万级的豪华配置，加上如此宠溺的价格，你是否被打动了呢？下面我们一起来了解一下！2019款标致508L正式上市！售价曝光，轴距加长，法系车逆袭有望？
外观方面新车和最大限度的保持了海外版的设计，和以往老气横秋又略带法系天马行空的设计相比显然更加符合当下的潮流。细节之处，盾形的中网内部辅以点阵式的格栅进行点缀，外缘的镀铬饰条则和犀利的大灯组融为一体，在视觉上更据整体感；贯穿式的下进气口则由黑色的格栅进行填充，配合两侧的獠牙状的LED日行灯以突出的运动化前杠，进而时现车呈现出更强的攻击性。新508L的骨子里自带法式的“傲慢”，但国产之后却处处彰显对狮粉真挚的爱。首先关于新车的设计我们就不用再赘述了，绝对是独一无二的极品。而加长后2848mm的轴距，也绝对够老板们在后排安排工作、思考人生了！全新的“狮吼式”前脸源自标致Instinct概念车，进气格栅内部采用了标致最新的点阵式风格，并与两侧造型扁平的大灯组连为一体，自大灯组内部延伸出的“獠牙式”日行灯搭配下方贯穿式的进气口设计，使人让人过目难忘。
尺寸方面，全新508L的长宽高为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，相比海外版车型轴距增加58mm，相比上一代车型轴距33mm。不过国产版本不会采用无框式车门设计和掀背式后备厢，略显遗憾。全新508L配备的是具有家族设计理念的“狮爪式”LED尾灯，与标致品牌旗下其它车型也形成了设计上的统一。此外，新车采用了双边双出的排气布局。
新一代东风标致508L配备有双幅多功能方向盘、12.3英寸数字仪表盘、电子挡把、换挡拨片、10英寸多媒体触控屏等配置，此外还搭载了全景天窗、倒车雷达、后摄像头、侧气帘，以及被很多人认为是科技体现的车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统，统统在新一代东风标致508L上有所装备。最新的 i-Cockpit 座舱设计，最大程度承袭了标致EXALT概念车的内饰设计精髓，不仅做工用料上乘，更给人以置身飞机座舱的感觉。新508L还支持L2级自动驾驶，能够确保车辆始终沿道路中央行驶。但带启停的ACC、车道保持系统也都需要进行选装。
综合看来，全新换代后的标致508L还是让人耳目一新的。新车进行国产后，车身尺寸带来一定的提升，尤其是轴距相比上一代车型轴距33mm，车身长度也增加了44mm，会给车内乘坐空间带来更好地提升。再加上内外饰的全新升级，诸多配置的加入，使得全新508L的综合竞争力得到进一步提升。全新标致508L虽然产品力表现不错，但是它的压力还是非常巨大的，上市后将面对“德系双雄”“日系三剑客”，不知大家对于全新标致508L产品表现有何看法？