在合资紧凑型轿车里面，去年笔者最喜欢的是标致新308，外观和内饰基本是同级别的典范，刚上市那会一度想买，后来因为在老家小地方要加价就作罢了。一两年的时间，标致308还是没火起来，去年才卖了5万多台。今年新款上市之后，减配不调价，网友直呼标致太自信、干脆把方向盘也取消了。
2017年的PSA在国内甚至比韩系车还惨，DS不多说大家都知道路上基本看不到，雪铁龙则基本暴跌五成，标致的308、508等轿车也卖不好。以前我们说法系车卖不动，都觉得法系设计特立独行、不附和国内消费者。减配的行为真是神助攻，更加没人买了。
现在标致308部分地区平均优惠2.2万元，10万落地还算不错可以。标致308车主对这车最满意的就是它的颜值了，再然后是它的用料，配置不高是一回事，但用料真是有良心。再一个它的悬架看起来稳，乘坐的舒适性也不错。
不少潜在消费者去咨询，店里要么说这个车没有，那个颜色不产，讨价半天还要强加装饰。标致的营销策略也是有问题，不增配降价，估计看的人会越来越少。
除了标致308，标致308S这个两厢车，最近说也可能停产，都是可惜了好车啊。你认为标致的品牌定位，应该向起亚现代这样的韩系品牌看齐吗？至少在国人眼里，标致雪铁龙肯定比不上大众有档次。
同样的价格，选择大众朗逸而不是标致308，也许中庸才是王道吧。反正朗逸那廉价的内饰、老套的外观我是提不起兴趣。