其实除了超级跑车，法系车可以粗略的分为两派，PSA和其他。这里的其他一般是指雷诺，而PSA包括了标致和雪铁龙，当然国人戏称为“屌丝”的DS是雪铁龙旗下的高端品牌。
大家对法系车的评价也是两个极端，不喜欢的怎么看它都觉得它一无是处，而喜欢的就会觉得它哪哪都好，什么车也比不上。
这次我们选择的是价格上比较接近的指导价为17.17标致3008 2015款 2.0L 自动经典版和指导价为17.48万元的科雷嘉 2016款 2.0L 两驱领先版。
动力总成：
科雷嘉全系都仅有2.0L自然吸气发动机，而3008则有2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压。这次选择的两车都是2.0L自然吸气发动机，最大扭矩也一样，都是200nM。最大功率上标致3008为108kW，科雷嘉110kW，科雷嘉以微弱的优势领先。
传动方面，标致3008是6档手自一体变速箱，科雷嘉是模拟7档CVT无级变速。从工信部的百公里油耗来看，标致3008的8.8L比科雷嘉的6.9L多的有点多。
操控对比：
关于悬架类型，科雷嘉前后都是独立悬架，分别是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。
而标致3008的前悬架也为麦弗逊式独立悬架，但是后悬架是扭力梁式非独立悬架，在舒适性上就可能比科雷嘉稍逊一筹了。在助力类型上，标致3008是电子液压助力，科雷嘉是电动助力。
安全PK：
先来看看两车的气囊个数，标致3008主/副驾驶座安全气囊和前排侧气囊一共三个，而科雷嘉另外还有前/后排头部气囊(气帘)一共五个，从这个来说科雷嘉是占优势的。但是标致3008的C-NCAP得分高达58分，科雷嘉目前还没有相关数据。
在其他安全配置上两者几乎都一样。安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口、遥控钥匙、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等都配置齐全。
空间表现：
标致3008的长宽高分别是4428*1840*1652mm，轴距2613mm。至于科雷嘉的长宽高分别为4503*1836*1616mm，在宽度和高度上落后于3008，但是2645mm的轴距又让它比3008多处32mm。
从行李箱容积来看，标致3008的503L要比科雷嘉的472L多出30多升。
车主评说：
标致3008的内饰感觉很好，大包围的驾驶台，软包的工作台，驾驶员扶手都很舒服。还有外形也不错，胖胖的，比较丰满。就是操控性，推荐给不喜欢暴力驾驶的人，绝对够稳重。
不满意的是标配没有自动折叠后视镜，然后现在开到4000多公里发现发动机声音变大了蛮多，十几万的车，后悬架不是独立的，有点说不过去。
科雷嘉给人的整体感非常让人满意，在行驶过程中比较平顺，加减速度也有平顺感，舒服的很！不满意的就是首保养还没做.目前油耗比较高！后排空间比较窄。