亚历克斯·凯尔西的“MC2”可能看起来像一辆普通的Peugeot 207拉力赛车，但它隐藏着一个疯狂的秘密。世界Time Attack挑战赛和拉力赛跨界竞争对手是一款专门制造的怪物，搭载Renault Formula 2 V6发动机，制造350kW，转速8700rpm，坐在中间，就像B组反弹时代的一辆车。 此外，它连接到具有全轮驱动的Sadev六速顺序传动系统。
这辆车大部分是在凯尔西的车棚里改装建造的，甚至还有防弹的凯夫拉尔轮拱。 建造花了18个月以上，MC2或“疯狂创造2”可以在7.0秒内从0-200公里/小时加速，比即将到来的迈凯轮720S快0.8秒。亚历克斯在20世纪20年代初，从他父亲的赛车背景中获得灵感，并很早就进军了卡丁车。 凯尔西甚至与着名的肯·巴克（Ken Block）进行了比赛。
标致207两厢,亚历克斯·凯尔西的“MC2”可能看起来像一辆普通的Peugeot207拉力赛车，但它隐藏着一个疯狂的
evo三菱,但其实在90年代前，Subaru其实是拉力赛的弱势群体，被其他的拉力大厂逼的转战F1。B组被取消，Subaru又被逼转战F1结果，Subaru刚来A组不久，B组就因为太过危险，被赛事组取消了。
标致3008,PSA集团的SUV车型一贯都不那么硬派，但马上在巴黎车展上发布的标致3008DKR却有着完全不一样的气质。全新的3008DKR作为去年达喀尔拉力赛冠军车标致2008DKR的继承者，它正在进行严苛的测试，而明年一月的2017届达喀尔拉力赛将会是它的首秀。这台后驱的赛车搭载的是3.
富康,文｜彭晓亮建议时长｜2min·30s尽管如今的汽车市场百花齐放，百家争鸣。但许多人对曾经的经典车型仍然念念不忘，充满情怀。因为那不是一辆车，而是一个时代，是那青葱岁月，是那终将逝去的青春。本期《晓说经典车》为大家带来，带着浓浓法式风情的帅小伙——东风雪铁龙·富康。
福田欧马可,自7月6日“2019丝绸之路拉力赛”于俄罗斯伊尔库茨克开幕以来，参赛车队已经历了多个赛段复杂路况的考验。
福田欧马可,福田康明斯车队凭借出众的赛事表现，最终斩获T2组第二名，载誉而归，充分展示了福田康明斯动力的产品技术实力与品质。
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标志跑车,曾几何时，标致为大众制作了一些最有趣，最令人兴奋的跑车。不幸的是，在最近几年，标致生产了平淡的SUV用来推动销量，虽然体面，但完全没有挑逗起我们对他的希望。