8月29日晚，全新东风标致408在成都车展前夕正式上市，新车共计推出6款车型，售价区间为11.97-16.97万元。
东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理兼东风汽车集团股份有限公司副总裁安铁成，标志雪铁龙集团执行副总裁、中国及东南亚区总裁、神龙汽车有限公司副董事长高恺霖，东风标致品牌总经理周海波等诸多重要领导到场，助力全新东风标致408“C位出道”，也说明了整个集团对全新标致408的市场表现寄予厚望。
全新东风标致408上市发布会的主题围绕“幸福”展开，选择在中国最具幸福感的城市成都上市，则更显得相得益彰。全新408的“幸福感”，体现在颜值的提升，体现在2730mm同级最长轴距带来的空间享受，体现在蝉联冠军多年的涡轮增压引擎技术带来的驾驶乐趣，体现在按摩座椅带来的舒适感。
正如主持人程雷所说：“难怪车主在到达目的地后都愿意在车中继续多坐一会儿，这是一个充满幸福感的第三空间”。
也正如谭维维所歌唱的：“躺在高高的谷堆上面笑着，我穿过金黄的麦田，去给稻草人唱歌，去大草原的湖边，等候鸟飞回来”，幸福也来自与大自然的亲密接触，享受那份难能可贵的安逸。
不仅通过车把幸福带给车主，更要把幸福传递给渴求知识的贫困儿童，继资助建立神龙汽车希望小学之后，全新东风标致408正式将每年的4月8日定为“幸福陪伴日”，届时东风标致领导及车主将为希望小学的孩子们送去爱心与陪伴，让幸福感洋溢在孩子们的心中。
迎来中期改款的408，在外观上的主要变化集中在点阵式进气格栅以及钻石切割轮毂，加之LED狮眼大灯和狮爪尾灯，这让“小狮子”看起来更精神了。
内饰方面并无太大变化，但同级别最长轴距、车长带来的空间感得以保留，并在宽敞的空间内提供了更多的智能化配置，9.7英寸触控屏幕集成了CarPlay智能手机互联、Blue-i车载互联系统等8大功能，全系标配EPB电子手刹、全景倒车影像、ESP 9.1系统、胎压监测，以及HAS坡道辅助、盲区监测和6安全气囊，这也使得全新标致408的性价比保持了法系车一贯的较高水准。
动力上并未发生变化。350THP PureTech 涡轮增压直喷发动机，连续8年蝉联“国际年度发动机”大奖（2007年-2014年）； 230THP PureTech 涡轮增压直喷发动机 ：连续4年蝉联“国际年度发动机”大奖（2015年-2018年）。1.2T油耗4.9L/km，1.6T油耗5.9L/km，在兼具动力表现的同时，友好的油耗成为其亮点，这也与其年轻消费群体家用轿车的市场定位十分吻合。
全新东风标致408能否凭借“幸福C位”，使法系车型在华“重回赛道”呢？我们拭目以待。