是时候退出了，东风标致3008，你的活已让4008干完-标志3008

记得东风标致3008刚上市的时候，凭借出色的外观设计，以及在当时相当吸睛的战斗机式座舱布局，一段时间内很受消费者关注。后期加入了不少家族新兴配置，让其可以说是武装到牙齿。但是，随着标致新的产品布局，后来的SUV车型4008、以及七座5008车型的相继问世，让3008这一老将逐渐暗淡无光，同时东风标致模糊不清的价格策略，也让3008存在感全无，那么让我们一起来回顾下，这位曾为东风标致立下汗马功劳的SUV老将。

改款后的3008采用全新家族化风格，突岀品牌设计精髓,尤其点阵布局的大嘴格栅，以赛车黑白方格旗为灵感的点阵式进气格栅,与站立狮标相互映衬,这也是标致主打的设计风格。前格栅“亮片”采用热熔转印技术,正立的狮子标也再次阐述了标致LOGO摆放设计风格。狭长的仿狮眼大灯，整体外廓造型与老款车型保持一致，在大灯内部反光结构，以及装饰上选用了全新样式。前脸副格栅与雾灯框架融为一体,雾灯饰板采用复合叠加设计方式,经过镀铬饰条点缀突出层次感。前杠最下方加入金属银色防擦板结构,经过点缀修饰让前脸看起来更加饱满也更富有层次感。3008前风挡内加入车道保持功能,前部摄像头同时兼顾了行车记录仪功能,拯救了喜爱原厂范的车主，同时带有自动雨量及自动大灯光感器。

车身侧面线条如同向前俯身的狮子,曲率更大的前挡风玻璃角度，换来了更大的视觉空间。独立在门板上沿的外反光镜,有效减小了车门夹角的盲区,集成了转向灯、侧摄像头及并线辅助灯。车顶行李架经过全新设计,风格上借鉴“箭羽”造型，突出整车动感风格,金属材质加强了实用性。轮胎采用Continental，尺寸为225/50 R17。

车尾仍然带有标致“狮子”风格,尾部也体现了层次感,简单的镀铬饰条点缀,精致却不失稳重，尾灯采用“狮爪”风格霓虹灯带，夜晩辨识度极高。车尾造型与车头样式遥相呼应,宽大的后保险杠镶嵌了牌照框以及后部雷达,下方银色防擦板完美搭配。上下对开尾门设计，在日常使用中提供方便,下摆的第二组尾门也可当做休息座椅,适合外出郊游。

内饰风格延续了“ Mirage幻影式战斗机驾驶舱”的设计理念,细节点缀更加凸显车辆的精致与档次。方向盘样式采用新的设计风格,底边平滑设计突出运动效果,下方金属打造的徽标最为精致。仪表盘采用双炮筒结构,与大弧度遮光板组成幻影驾驶舱风格,中央行车电脑系统内容丰富直观。仪表盘上方加入全息抬头显示系统,内容涵盖了车速、限速、导航等信息,通过中控按键调节方向内容。

仪表台全新设计了仿飞行拨杆的组合开关,中央娱乐系统采用大尺寸液晶屏,略微向驾驶员倾斜，读取信息清晰直观。3008作为搭载ADAS智能驾驶系统的首发车型,包括防碰撞、车道保持等装备。装配了3温区自动空调,控制面板形式也符幻影驾驶舱风格,带有科幻风格。360度影像系统,可切换单独前后影像,通过车体四组摄像头组合成全景影像,方便驾驶员查看周围情况。全新3008加入驾驶模式切换旋钮,根据不同的路况调节车辆状态,很实用的配置。后期车型不再搭载中控液晶屏，变得朴素了太多。

前排座椅均装配了多方向电动调节，并支持座椅加热，座椅头枕能够仰起一定角度，迎合头部,对于长途驾驶来说，这个配置也是极为人性化的。

后排座椅柔软舒适,并且支持4/6比例放倒,通过后备箱调节地板，组合成平坦的装载空间。后排出风口已经不是什么新鲜的配置了,但是却很好的照顾到了后排乘客的冷暖,这个配置应该普及的。后排座椅由于坐姿较高,且座椅不可高低调节,后头部空间仅有1指距离,腿部空间充裕达到两拳。后排地台非常平整,没有隆起的过梁,所以即便容纳三个成年人，腿部空间依然充裕。

动力方面，搭载1.6T涡轮增压发动机，这款代号为10 FJBZ PSA5F06的1.6THP发动机，具备了CVVT连续可变正时系统，和缸内直喷技术。1.6T与6速手自一体 Tiptronic变速箱进一步优化,在STT的辅助下,百公里油耗降至6.4L