多年以前，顶着“中国专供”头衔的标致408横空出世，作为标致旗下的一款紧凑级家用轿车，定位略高于标致307。凭借其大气的外观以及越级的后排空间表现，几乎凭借一己之力便扭转了标致在销量上的低迷局面，一时间风头无两。如今的标致408在设计上以年轻运动为主，市场定位也开始迎合主流，不再进仅依靠空间制胜，均衡的整体表现使其更具竞争优势，毕竟想要在竞争激烈的紧凑级车市场牢牢占据一席之地，真的并非易事。
全新标致408为改款车型，依然归属于第二代车型，共有6款配置可选，分别为三款1.2T和三款1.6T车型。新车售价区间为11.97-16.97万元，不同配置之间的差价均为1万元。
一、哪款值得买
全新标致408在动力方面有1.2T和1.6T两款发动机可供选择，各有三款车型，传动方面除全系入门版搭载5挡手动变速箱以外，均使用来自爱信的6AT变速箱，产品代号为EAT6。综合动力总成以及配置来看，售价14.97万元的350THP自动豪华版最为值得推荐。
二、车型简介
全新标致408定位于紧凑级家用车，不过自上市以来，空间都是其巨大的卖点之一，无论是轴距还是车长，标致408相比竞品都保有着比较明显的优势。
外观方面，新款标致408的变化并不明显，但即便是细微的调整却也带来了显著的效果，新车较之老款运动感更强，另外在精致程度上也有一定提升。新车前包围很有立体感，上下两个倒梯形格栅的设计也很有新意，造型非常独特。
中网内部依然集成了标致的品牌logo以及“PEUGEOT”标识，很有辨识度。点阵式格栅是标致最新的家族式设计语言，视觉效果极富层次感。
大灯造型非常秀气，标志性的“獠牙”设计在408上并不犀利，相对较为温和。内置的LED日行灯为全系标配，远近光除全系顶配车型使用的是LED光源以外，其余均配备的是卤素大灯，230THP以及350THP的两款豪华版支持LED大灯选装。
新车尾部最亮眼的设计莫过于“狮爪”造型尾灯，很好的提升了标致的品牌辨识度。红色的刹车灯带非常醒目，此外灯组内部的赛车方格旗以及熏黑处理也都充满了运动元素。
全新标致408除全系最低两款配置车型以外，均采用了17英寸轮圈，而且双色的设计非常动感，很有运动气息。17英寸轮圈所配备的轮胎有固特异和佳通两个品牌，尺寸均为215/50 R17。
内饰设计方面，全新标致408主打极简风格，中控台被大大简化，除了一个旋钮和极少数按键之外，其余操作均依靠这块9.7英寸的触控屏，集成度很高。内饰的做工以及用料都是同级别上游水平，另外在配色方面，纯黑突出运动感，而黑棕的配色则更加偏向于温馨居家的风格。
全新标致408车型全系并未配备液晶仪表盘，缺少了些科技感。仪表中间有一块黑白显示屏，尺寸不算很大，能够显示基本的行车信息，虽然视觉效果不够绚丽，但实用性尚可。
全系除最低配两款车型以外，均配备了真皮材质的多功能方向盘，握感极佳且功能完备，非常实用。
9.7英寸的液晶屏也是除最低配两款车型以外的标配，界面简洁操作流畅，实用度很高。内容方面，其搭载了Blue-i车载互联系统，支持语音交互、违章查询以及检测车辆状态等功能，此外CarPlay以及MirrorLink也得到了一定的优化和提升。
全新标致408中高配车型装配有电动天窗，不过即使是顶配车型也并未出现全景天窗。虽然考虑到成本因素可以理解，但这却不是很符合法系车应有的调性，略有些遗憾。
动力方面，全新标致408搭载1.2T和1.6T两款发动机，最大功率分别为100和123千瓦，最大扭矩为230和245牛·米。这两款发动机均为全铝打造，而且都是直喷的供油方式，不同的是排量以及气缸数量，其中1.2T是三缸发动机。
从参数以及油耗等层面来说，这台1.2T发动机都有着极佳的表现，但毕竟在物理结构上相比1.6T发动机少了一个气缸，所以消费者们能否跨越“三缸”的这道坎去选择1.2T车型，真的不太好说。
传动系统匹配的是来自爱信的6AT变速箱，算是个靠谱的老搭档，匹配程度令人放心。全新标致408依然采用的是前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架结构，法系车对于悬架的调校功底一直备受认可，加之如今许多厂商也都开始选择非独立悬架，甚至不乏奔驰这样的豪华品牌，所以“板儿车”这事儿，似乎现在已经鲜有人再拿来调侃了。
座椅面料有织物、仿皮以及真皮等不同材质，虽然材料不同，但触感以及舒适性都很不错。配置方面，车型全系仅有顶配车型配备主副驾驶座椅电动调节，次顶配就已经简配为主驾驶座椅电调，其它配置车型座椅则均为手动调节，这一点存在进步空间。
后排座椅宽大舒适，中间部分地板的隆起并不高，所以即使是乘坐三个成年人，对舒适性也不会有太大影响。配置方面，后排空调出风口并未出现在最低配两款车型上，而座椅中央扶手则是顶配专属。
储物方面，全新标致408的表现中规中矩，客观上为了保证内饰的设计一体性，储物空间并不是非常丰富，但也基本可以满足日常使用，作为一款家用轿车，这样的表现能够令人满意。储物细节方面标致408尚且存在优化空间，例如杯架并没有限位器、中央扶手箱内也没有配备胶垫等，总是显得不够细致。
全新标致408的后备箱容积为455L，支持比例放倒，最大的空间容积可以达到1310L，属于紧凑级轿车的平均水平。后备箱内部空间比较规整，另外地板的高度也非常适中，拿取大件物品会比较方便。
三、配置对比及推荐
1.基本信息
全新标致408入门版车型为领先版，共有两款，配置完全一致，区别仅为变速箱形式。根据基础配置来看，标致408的入门车型竞争力十分有限，结合上文也可以看到，新车许多配置都没有装配在这两款领先版之上，除了安全配置值得称赞以外，其它无论科技还是舒适性配置都略显寒酸。手动版车型售价为13.97万元，性价比较低，而自动版则在配置相同的基础上增加了一万元以换取一个自动变速箱，所以同样不值得推荐。
2.推荐车型对比
根据图表可以看到，全新标致408的两款豪华版配置完全相同，仅存在动力总成的差异，性价比都很高高。这两者相对而言更推荐1.6T版本，一万元的差价换来了四缸结构以及动力更为强劲的发动机，非常划算。但是，如果对于三缸发动机没有偏见，且对油耗表现比较看重，那么1.2T车型其实也不失为是一个好选择。
尊贵版在配置方面存在一定优势，相比豪华版增加了无钥匙进入/启动、后视镜电动折叠/加热、主驾驶座位电动调节、全车一键升降车窗、前雷达、全景摄像头以及定速巡航，看似增配明显，实则不然。首先，LED大灯这项配置就仅支持豪华版升级，尊贵版是没有资格的，另外，无钥匙进入/启动、前雷达以及倒车影像等配置其实都是可以在豪华版的基础上进行选装，更加符合不同消费者的多元化需求。所以综合来看，全新标致408车型售价14.97万元的350THP 自动豪华版最为值得推荐。