新款标致408实车曝光，前脸更霸气，用电子档把，不足10万-标志408

408曾经是东风标致的顶梁柱，月销量曾经一度稳定在万辆左右，也是属于一线的A级合资轿车了。但是近两年408的销量直线下降，虽然终端有着4万左右的优惠，入门车型不足10万，但还是被边缘化。一个重要原因是标致总是对中国市场的反应慢半拍，迟迟不能推出改款车型来增加活力。终于，在上市4年，这本该是大多数合资车型的大换代节点上，东风标致才要为408带来中期小改款了。

外观部分，这一次的改款在造型上主要是对前脸做出调整，中网尺寸加大，块状阵列式的中网格栅比现款的横向格栅更为炫酷，中网的变化让整个前脸比老款更显霸气。大灯造型看不出与现款的不同，但是灯组内部光源布局重新调整，从目前曝光的实车来看，有望全系标配灯眉式的LED日间行车灯，高配车型使用LED光源大灯，转向灯位于前杠，而中低配的转向灯则是集成在大灯组内。但是前雾灯全系都被简配掉了，空洞的雾灯位置十分扎眼。

作为中期改款车型，车身侧面部分并没有做出调整，甚至是低配版本的轮毂也继续位置现款低配版本的造型。在尺寸上，改款车型的长宽高为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，虽然前杠造型调整，但是所有的尺寸数据都与现款车型保持一致，到目前2米73的轴距在紧凑级轿车中仍然属于领先的了。

车尾部分也经过了调整，其中尾灯组轮廓保持不变，但是对光源和灯罩颜色重新设计，新的光源造型改为了目前家族式的狮爪造型，相比现款更显运动。后杠造型轻微改动，红色反光条上移到了靠上的位置，底部中间使用了大面积的黑色护板，可惜的是仍然使用了隐藏式的排气管布局。

内饰部分，从此前曝光的测试车谍照来看，中控台的造型不会有大的改动，自动挡车型将会更换目前4008等新车型上的那款电子档把，这会是一大亮点。我们也希望手动挡车型能够升级到电子手刹和自动驻车。

动力部分，改款车型将会继续沿用现款的1.8L自然吸气、1.2T三缸以及1.6T涡轮增压发动机。其最大功率分别为136马力、139马力和167马力。价格上，预计指导价维持现款的可能性比较大，当然现在的很多新车指导价几乎已经没有指导意义，重要的还是看终端，以改款车型仅仅是前脸和车尾的些许改动，继续保持现款动力配置的情况来看，预计新款上市后基本也会维持现款的终端优惠力度，至少会有三四万的优惠力度，低配的实际价格基本会在10万以内，其实综合国内这个级别的合资车型，408还是算不错的选择。可惜的是高傲的法国人不太会卖车。