标致 ▍寻找菲林中的老爷车
“电影，是每秒24格的真理”
法国电影大师戈达尔这样定义电影
如果说电影是法国的瑰宝
那戛纳，就是菲林的圣地
在戛纳国际电影节闭幕的今天
跟随狮子君继续搭载Type184
用菲林式的镜头
发现时代中的标致老爷车
标致，是“百货公司”、是“汽车大亨”
甚至，还是一个演员
《神探科伦布》中的标致403敞篷车
《水中刀》频频出镜的标致404
以及《的士速递》中的绝对主角标致406
都能看到标致老爷车在银幕前的表现
当然，人生如戏
现实中的标致老爷车，同样有着电影般的剧情
《Columbo》
标致403
老爷车
Type184
1929年巴黎车展的6cv 201
这是标致第一批采用前轮独立悬挂的量产车
更具意义的是标致将其直接命名为201
开启了标致独特的“X0Y”数字命名法
老爷车
标致201
得益于标致总部索肖的量产化效率
标致顺利的抗住了经济危机的压力
同时，开启了不断制造经典的传奇
1932年标致301，经典3系正式开启
“曳地裙裾”尾翼成为汽车设计界样板之作
老爷车
标致301
1934年，标致401 éclipse诞生
成为世界第一款硬顶折叠敞篷车
而标致601 éclipse作为世界最早的电动敞篷车
把敞篷车这一概念发扬光大
老爷车
标致401 éclipse
而标致402 Andreau更是大胆运用空气动力学
完成了诸多跨时代的技术革新
包括其极具先锋色彩的外观
放在当下也可谓是独树一帜
老爷车
标致402 Andreau
二战后的励志传奇
二战后的标致，又一次完成了励志的逆袭
在索肖复兴中不负众望的是
采用当时最先进
整体式（承载式）车身的标致203
成为标致第一款产量破50万的车型
老爷车
标致203
完整的索肖工业制造体系
使得标致在二战后迅速复兴
大胆牵手宾尼法利纳
交出了标致首辆产量破百万的车型
老爷车
标致403
标致403从风格上明显区别于之前的作品
首次采用弧形挡风玻璃造型
标准的三厢车身，平滑的线条
绝对算是当时街头的主角之一
老爷车
标致403
戏里戏外，标致人生
《午夜巴黎》中Type184的奢华梦幻
《神探科伦布》中标致403的时尚拉风
与现实生活交相之余，也是标致对生活的敬意