有时设计是永恒的 13款如今看起来仍然不过时的90年代车型-标志406

保时捷911：保时捷911已经有50多年的历史了，它看起来几乎是一样的。然而，993代车今天看起来还是新的。可能是因为它看起来和当前的991差不多。

梅赛德斯奔驰SL55 AMG：有一些复古未来主义的老梅赛德斯SL，永远不会过时。

丰田Supra Turbo：Supra在这一代之后就已经停止生产了，但这些生产线还没有过时，而且在引入新版本的Supra时可能也不会过时。

讴歌NSX：NSX已经生产了15年，发生了微小的变化，现在看起来和1991年一样现代。

雪佛兰克尔维特ZR-1：经典的楔形设计永远不会过时

路虎揽胜：揽胜是一种标志性设计，特别是20世纪90年代的这些简单版本。

宝马7系：E38宝马7系是宝马有史以来制造的最优雅的汽车之一，它的使用寿命惊人。

法拉利F355：从20世纪90年代开始，法拉利的V8动力车型仍然看起来很时尚，尤其是后部。

路特斯Elise：目前的Elise仍然基于与原版相同的平台，看起来几乎相同。 原车有点简约，但这可能会让它看起来更加现代。

马自达RX7：FD RX7是一款永不过时的永恒设计。

日产300ZX：像许多90年代的日本汽车一样，300ZX似乎是未来的现实愿景。 它看起来仍然很现代。

标致406：宾尼法利纳设计的406仍然看起来很现代。 传言这是来自法拉利拒绝的轿跑车的设计。 法拉利的损失是标致的收益。

奥兹莫比尔Aurora：在奥兹莫比尔停产之前，它制造了这款Aurora。 一辆看起来像未来的汽车，但在20世纪90年代中期是一辆量产车。