新款东风标致408已于昨日上市，共分为1.2T、1.6T排量6款车型。售价11.97万-16.97万，相比老款有着约2万元的降幅。
虽然官方给这款车冠以全新408的名头，但平台、动力、整体设计的原样维持，也说明了这款车的小改款本质。稳中求变，营造新鲜感，或是此次改款的意义。而新车最为明显的变化，就是1.8L车型的取消。新款车型全系仅保留1.2T、1.6T两款涡轮增压引擎。其中1.2T机型输出功率136马力、1.6T机型输出功率167马力。
而配置层面，新车相比现款，也多了些厚道，胎压监测、盲区预警、6安全气囊均为全系标配。作为小改款车型，全新东风标致408的外观与内饰并无明显变化，仅通过细节处的改动，对整车观感进行了一定程度的提亮。
外形层面，新车在维持现款风格的前提下，引入了4008等车型率先应用的家族风设计。满天星式进气格栅、带透镜的LED前大灯、熏黑式尾灯等新鲜元素的注入，都使新车相比现款多了几分犀利。
内饰层面，新车同样大幅沿用了现款设计，但整合有空调控制、车联网、导航设置等功能的9.7寸大屏，也在一定程度上提升了这套内饰的现代风与科技感。
而在消费者最为关心的空间与实用性层面，新408也给出了一个相当令人满意的答案。
A+级的产品定位、相比主流紧凑级车明显大出一号的车身尺寸、都让它占尽了优势。乘坐表现相比部分纯种B级车，都丝毫不落下风。
重回主流市场、吸引年轻人群关注，这是摆在全新408面前的历史使命。颇有韧性的底盘、还算有劲的涡轮引擎、错维竞争的车身尺寸，是它手握的基本盘。而此次改款也让这款产品的精致感与时尚度有了一定程度的提升。但已显小众的品牌形象、主销车款的三缸引擎，却也是新408需要翻阅的山丘，关于这款车的后续表现，丁丁说车将继续关注。