东风标致旗下新款3008于7月12日晚正式上市，售价15.27万元-21.97万元。新款3008在现款车型的外观基础上进行了部分调整，并对原有车型的配置进行了优化提升，其中顶配车型还配备了跨级配置ADAS智能驾驶辅助系统。详细车型售价请见下表：
| 东风标致新款3008官方指导价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L 手动经典版 | 15.27 |
| 2.0L 自动经典版 | 16.47 |
| 2.0L 自动潮流版 | 17.97 |
| 1.6THP 自动经典版 | 18.17 |
| 1.6THP 自动潮流版 | 19.67 |
| 1.6THP 自动至尚版 | 21.97 |
外观
外观方面，新款3008对外观进行了部分调整，全新的前脸设计融入了更多当下流行的时尚元素，点阵式的进气格栅搭配重新布局的头灯组，尾灯部分换装了全新的狮爪式运动风格LED尾灯，使科技时尚感贯穿整个车身。尺寸方面基本没有变化，仅比现款车型增长7mm，分别为长4435mm、宽1840mm、高1652mm，轴距2613mm。
内饰及配置
自动空调
多功能方向盘及蓝牙电话
内饰方面，整体变化不大，仅对配色进行了调整。主要变化体现在配置升级方面，除顶配车型新增的ADAS智能驾驶辅助系统外，此外新款3008还全系标配了多功能方向盘、、车载蓝牙、后排出风口、ESP、坡道辅助、泊车雷达等配置。高配车型配有HUD平视系统、大尺寸屏幕、自动空调、电调座椅以及等豪华配置。
空间
乘坐空间方面，新款3008与现款车型保持一致。储物表现上较为出色，在易于触及的位置设有多个储物槽，其中门板及扶手箱位置可轻易容纳多个水瓶及杂物。后备厢盖部分采用了特殊的上下分体式开关，这种设计不仅可以提升空间利用率，在搬运一些较大体积的物品时也更从容便捷。
动力及底盘
动力方面，新款3008延续了现款车型上使用的1.6T及2.0L发动机，最大功率分别为123kW/108kW，最大扭矩分别为245Nm/200Nm。传动方面与之匹配的是6速自动变速箱和5速手动变速箱。悬挂结构方面，新车仍为前麦弗逊式后扭力梁式，关于操控及舒适性自不必担心，法国人在这方面的调校很有一套。
竞品车型：
日产逍客
马自达CX-4
现代全新途胜
雷诺科雷嘉
| 基本参数 | 新款3008 | 日产逍客 | CX-4 | 全新途胜 | 科雷嘉 |
|---|---|---|---|---|---|
| 售价 （万元） | 15.27-21.97 | 13.98-18.98 | 14.08-21.58 | 15.99-23.99 | 16.38-21.98 |
| 排量（L） | 1.6T/2.0L | 1.2T/2.0L | 2.0L/2.5L | 1.6T/2.0L | 1.2T/2.0L |
| 进气形式 | 涡轮增压/ 自然吸气 | 涡轮增压/ 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压/自然吸气 | 涡轮增压/ 自然吸气 |
| 最大功率（kW） | 123/108 | 86/110 | 116/141 | 130/121 | 86/110 |
| 最大扭矩（Nm） | 245/200 | 190/200 | 202/252 | 265/203 | 190/200 |
| 变速箱 | 6速手自一体（2.0L/1.6T）/5速手动（2.0L） | 6速手动(1.2T)/CVT（1.2T/2.0L） | 6速手自一体（1.8T）/6速手动（2.0L） | 7速双离合（1.6T）/ 6速手动（2.0L）/ 6速自动（2.0L） | CVT（1.2T/2.0L） |
| 长（mm） | 4435 | 4384 | 4633 | 4475 | 4502 |
| 宽（mm） | 1840 | 1837 | 1840 | 1850 | 1836 |
| 高（mm） | 1652 | 1612 | 1535 | 1660 | 1622 |
| 轴距（mm） | 2613 | 2646 | 2700 | 2670 | 2645 |
新款3008相对竞品来看外观尺寸中规中矩，虽外观设计别具匠心，但表现却差强人意是几款竞品中最小的，由此不难看出法系车并不擅长在空间表现上做文章。于是更多的心思还是放在了造型设计以及豪华配置上。动力方面本次中期改款没有变化，1.6T车型和几款竞品车型的小排量（1.6L及以下）在购车补贴政策上均占有一定优势。
一句话点评：新款3008的上市为现款产品注入了更多活力，用更具个性化的时尚感外观和更为丰富的豪华配置去吸引挑剔的年轻消费群体。在注重驾驶安全的今天，加入智能驾驶辅助系统这样的跨级配置，进一步增强了其产品竞争力，为推动其销量增长注入了一剂强心剂。
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