中级车价享受高级车品质，新一代东风标致508L的颠覆从何谈起？-标志508最新报价

2018中国中国经济总量首次突破90万亿元人民币，GDP增速6.6%！如果换算成美元，达到了13.6万亿，人均接近9800美元。另外，2018年中国全国居民恩格尔系数比上年下降0.9个百分点，达到了28.4%，意味着中国居民在用于购买食物的支出与家庭总收入比例降低，消费偏向更高的品质。

​比如在汽车的选择上，更多消费者购车时的考虑不会仅仅局限于代步，而是更高质量的出行，也就是说，选择会向中高级车靠拢。而纵观国内中级车市场，豪华品牌价格下探，不断抢占传统中级车市场，对中级车市场造成极大的压力，而传统中级车通过升级换代提升影响力，但亮点并不多。对消费者而言，在同质化极为严重的中级车市场，始终找不到一个最佳选择。

​而最近，随着新一代东风标致508L出现在我们的视线中，且以16万的预售价格正式突进B级车市场，激起正在观望的消费者的情绪，纷纷表示要“盘”了它。但是，这辆饱受期待的东风标致新一代运动新潮座驾508L能满足消费者的高品质出行吗？能从同质化极为严重的B级车市场脱颖而出吗？我们不妨细细来看。

​法系专属设计，从“狮吼式”前脸确认她

首先俘获人心的是新一代标致508L独出心裁的设计，点阵式进气格栅、LED狮眼大灯、“獠牙式”日间行车灯、低趴式的前引擎罩、动感腰线、狮爪式尾灯，有运动感、有时尚潮流元素，更有撩人的法系浪漫的味道，瞥一眼便念念不忘。

作为一名对颜值格外看重的95后，也被它散发的荷尔蒙所吸引，即便是目前市场主流的中级车都在朝着年轻化、个性化、运动化转变，但总感觉新一代东风标致508L更能Get到消费者在设计上看重的每一个点。

新一代东风标致508L充分考虑中国消费者在空间上的需求，相比海外版，它长/高/轴距分别增加120mm、55mm、60mm，达到了长/宽/高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm的同级领先尺寸。不仅带来更加宽敞的乘坐空间，而且动感的腰线、无框车窗、溜背式车身设计加入，使得整车的比例非常完美。大概确认过眼神，这就是我需要的车吧。

​第三代 i-Cockpit®唯我座舱，品质舒适为你专属打造

对新一代东风标致508L来说，出众颜值只是它实力的冰山一角，而内饰设计则是它又一个让你惊喜的地方。其内饰引用了“PEUGEOT Exalt”设计，首次搭载了第三代 i-Cockpit®唯我座舱。

​在视觉上，12.3英寸的全液晶仪表、赛车式方向盘、钢琴式按键、全新电子挡把，这一切将i-Cockpit®唯我座舱诠释地淋漓尽致，带来不同于传统汽车的科技感、运动感。

在体感上，新一代东风标致508L配备的集加热、通风、按摩的8向电动调节人体工程学三位一体式NAPPA真皮的座椅、大量的软质材料包裹，坐上去的一瞬间就能感受到来自新一代标致508L的舒适。而关上门窗，便可享受图书馆级别的NVH，搭载的AQS空气质量检测系统则是“唯我”的直接表现。

​直至打开车门坐上去，我才明白，一直以来苦苦追求的高品质B级轿车，原来只有在新一代东风标致508L上才能得到满足。

不向国六俯首称臣，400THP释放内心的荷尔蒙

值得注意的是，在国六排放法规的高压之下，B级车市场无可避免地加剧了小排量涡轮化、混动化，2018年市场上不少换代的B级车甚至出现了1.5T、2.0L的车型。

而新一代东风标致508L并未向史上最严排放“国六”俯首称臣，以技术创新对冲排放法规压力，推出采用了与BMW相同的连续可变气门升程技术全新的1.8T涡轮增压发动机，在符合国六b排放法规的同时，还增高了发动机的各项参数表现。

​另外，与之匹配的是全新8AT变速箱，换挡更加平顺，更加宽泛的齿比则能够让发动机始终保持在高效转速区间工作，从而有效提升了燃油经济性，百公里油耗仅6.1L。

​值得注意的是，新一代东风标致在驾驶体验上也做了一个巨大的提升。采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，且后悬架采用了全铝质横梁，并搭载了AMVAR可变阻尼悬架系统，可选择舒适、标准、运动三种模式，实现在不同驾驶场景有着不同质感的驾控体验。

由此来看，有冲劲、有力量还能保证舒适，新一代东风标致508L的驾控表现实打实的给力，相比起目前市面上有冲劲没舒适性、有舒适性没冲劲的众多B级车来说，新一代东风标致508L能把其中的分寸拿捏如此到位实属难得。

​ “黑科技”助力L2自动驾驶，ADAS智能驾驶辅助系统2.0触发你的第六感

我们常常开玩笑说，不在自动驾驶上有所作为的车企不是好车企，没搭载智能驾驶辅助系统的汽车不是好汽车。而新一代标致508L所搭载的ADAS智能驾驶辅助系统2.0所实现的辅助驾驶功能远超目前市面主流B级车型。

这其中包括带自动跟行、跟停的自适应巡航系统和 LPA 车道保持功能，以及 AEBS II 自主紧急制动系统等驾驶辅助功能，实现了目前量产车型中最高的自动驾驶等级——L2级别的自动驾驶，令人想不到的是，新一代东风标致508L还搭载了同级车型中独有的夜视系统、交通标志识别系统。

​最值得注意的是，还全系标配了主动安全机罩，在发生碰撞事故时能够在一定范围内迅速弹起主动安全机罩，从而对被撞者形成一个缓冲区间，极大程度的减轻对行人的伤害程度，这是目前消费的盲点也是众多车企的盲点，而新一代东风标致508L并没有落下，值得称赞。

​破局中级车市场，新一代标致508L为颠覆而来

当看到一个全新造型的东风标致508L在你眼前的时候，或许你以为这就是它的全部，而当打开车门的时候你才发现颜值只是它其中的一个亮点，更重要的是它还融入了如此之多的前卫科技配置。在所有的亮点都集中在一起的时候，你才会发现新一代东风标致508L的独特之处。

​浪漫、奢华、时尚、运动，在新一代东风标致508L得到完美的体现，在设计、舒适、操控、科技等各方面打破目前中级车市场严重同质化的局面，且各个方面颠覆我们对东风标致的一贯认知、颠覆了我们对中级车长久以来的标准，而16万元起的预售价，足以让我们用中级车的价享受高级车的品质。