法系车在国内不受待见,一直都是口碑不错销量上不去,不管是早期外型设计不被接受还是后期的营销策略太奇葩,这些都对法系车的品牌力度影响很大,但不可否认法系车的标致和雪铁龙还是有不少的忠实粉丝,最近标致中期小改的全新508以上市定价20.07-26.97万,分别搭载标致的两款主打1.6T和1.8T涡轮增压发动机,其它变化不打,而15款508现在降价力度非常大,高达3-4万个别地区还会更高,所以法系粉丝们现在入手15款508是不错的时候。
东风标致-标致508 指导价17.37-26.97万
图片中为2015款标致508前脸采用了标致家族最新的设计语言,狮眼大灯配合进气格栅上的站立狮标,线条棱角分明,视觉效果饱满又兼具稳重大方。
标致508的车身尺寸为4826*1855*1465mm,轴距为2815,与大众迈腾尺寸相近,在底盘悬挂上前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用多连杆独立悬架,在底盘调校上法系车不用你操心,绝对世界领先水平,而且508作为标致的旗舰车型在各方面的技术和设计都非常成熟。
尾部的尾灯造型也采用了家族最新的狮爪式设计,整个尾灯组由36颗LED光源组成,仿生式设计突出了508独特的魅力和科技感,还提升了型车安全及识别度,在内饰上设计风格和海外版相差无几,车内用料质感不错,中控台及车门内侧的材质也达到了较高的水准,整体感觉非常精致,现代感强烈,既有商务的稳重,也有家用的温馨实用。
在动力上2015款的标致508搭载1.6T(167马力),1.8T(204马力)和2.0L(147马力)三款发动机,匹配6档手自一体变速箱,刚上市的新款标致508放弃2.0L自然吸气车型,所以2015款2.0L已成绝版,如果你是喜欢传统动力搭配的消费者,那么机会来了,因为2.0L自吸降价力度非常大,15款2.0L现在裸车14万可以拿下,个别地区甚至下探到了13万多。
总的来说2015款标致508全系凭借4万左右的优惠价,竞争力度还是比较强的,虽然已经换代,可2017款车型所增加的都是些无关紧要的配置比如车载手机互联系统,无钥匙进入和无钥匙启动等等,改款变化很小,不管目的如何,但老款价格将了是真,买车不就图个性价比嘛。
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