编辑：行走的蜗牛壳
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去年《速度与激情7》在中国狂卷24.3亿元人民币的票房，赛车电影又一次点燃了人们的激情。
然而小编我记忆更深的一部赛车电影并不是《速度与激情》系列，而是法国电影《的士速递》。
有的网友可能会说：“怎么，你们《淘车情报站》不说车了，改说电影了？”这......当然不会了，和大伙唠电影，老板扣我钱可怎么办......
当年那部《的士速递1》小编我看的那叫个一个心潮澎湃啊，片中那辆“变形”出租车可是给我的童年留下了不小的“阴影”，绝不亚于看《变形金刚》时的状态。
《的士速递》承载了我童年所有对车的幻想，立志将来也要拥有一辆这么炫酷的车。这辆“变形”出租车其实就是标致406，在片中经过男主角的一系列改装变成了“超级跑车”！
先来谈谈标致车型的命名规则：首位数字代表车辆级别，比如1代表微型车；3、4代表紧凑级车；5代表中级车。数字越大则对应的车身尺寸越大。中间的0代表轿车，而00则代表的是变体车型（跨界车或SUV。末尾数字表明的是第几代车型，那么标致406就是4系（姑且称之为4系吧）的第六代车型。最新的408也就是4系的第八代车型。然而随着八代的上市，标致汽车表示旗下车型的尾数将固定不变，也就是408等随后的换代车型将依然沿用此名称。看来全球化的今天，命名方式特立独行的标致也不得不顺应潮流而做出妥协。
406的外形设计在当年基本属于“大众脸”（此大众非彼大众），和其它品牌的车型并没有太大差别。然而随后的换代车型407的出现则颠覆了“广大人民群众”对于标致的认知。可能在中国，大多数人知道或者是开始了解标致汽车，应该就是在“7代”车型出现后，夸张的前脸，略带诡异的车身线条，确实很“标致”。
在各大汽车厂商竞相寻找属于自己家族化脸谱的时代，标致的这一稍有些超前的设计可以说是情理之中了。果然，全新8代车型的上市，标致似乎找到了他们的设计理念，这也得益于7代及8代初车型的积淀。
全新408在外观设计上相比407低调了许多但不失活力，车身线条张弛有度，内饰设计上也符合当下流行趋势。空间表现一直是标致值得称赞的地方，由于发动机排量相对较小，虽然有着2730毫米的轴距还是被归入了紧凑级车。但是在同级别中408的空间绝对是碾压式的存在，当然这也少不了标致极不厚道的给408配备扭力梁式非独立悬架。
标致408目前在售车型有5种动力组合：1.8升自然吸气发动机搭配5挡手动或6挡手自一体变速器；1.2升涡轮增压发动机搭配5挡手动或6挡手自一体变速器；1.6升涡轮增压发动机搭配6挡手自一体变速器，满足不同人群的用车需求。
法国车一向不怎么保值，所以二手法国车很值得购买。二手标致408，2011款2.0升手动豪华版，6.1万元就能够买到，是不是很超值!
《淘车情报站》编辑：行走的蜗牛壳
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