【太平洋汽车网 2019日内瓦车展】2019年日内瓦车展于3月5日正式开幕，太平洋汽车网前方团队正在车展现场为您报道一线消息，本文将为您带来全新一代标致208以及其纯电动车型e-208的实拍解析。该车基于PSA集团的CMP通用模块化平台打造，采用了新一代508上那套全新的家族设计语言。
新一代标致208/e-208于不久前发布官图，而本届日内瓦车展现场我们接触到了实车，接下来让我们一起进入静态体验。
外观：杀气凛凛的小狮子
全新一代标致208外形告别上一代车型那副人畜无害的温和面孔，由略显可爱变得英气十足，左右两颗“大獠牙”仿佛象征着曾经的狮宝宝已具备捕杀猎物的能力，相当战斗。新一代208依然十分紧凑小巧的，整体设计大胆时尚，又兼具小钢炮的运动气息，非常符合年轻人的胃口。
新一代标致208的车身尺寸为4055×1745×1430mm，轴距为2540mm，属于标准的小型车身材，整体尺寸与飞度GK5相近。
外观小结：标致全新一代208/e-208启用了全新的家族设计，继续发扬法系车天马行空的设计艺术依然，不过新设计更加前卫更加符合标致的品牌特征，再加上其小巧灵活的身段，典型的都市精品小车，最适合年轻人。
2内饰/空间/动力回顶部
内饰：飞船般的梦幻座舱
新一代208/e-208的内饰设计有了很大的改变，更为激进前卫，也更具有梦幻气息。想必每一个坐进车舱的人，尤其是女性，都会为这种富有浪漫情调的设计发出赞叹。你不得不承认，法国人和意大利人真的是把车当做艺术品来设计的。
空间：对小车不能奢求太多
新一代208/e-208轴距为2540mm，对于一台五门两厢轿车而言，这是一个很“拮据”的数据。但是，这类两厢小车的用户群体本就较少用到后排，208的后排待遇作为应付偶发性需求还是完全足够的。
动力：三种汽油+一款纯电
新一代208其燃油动力车型将搭载1.2T三缸汽油发动机，提供三种不同动力输出，并依据最大功率不同而匹配不同变速箱：56kW(76PS)车型匹配5MT变速箱；74kW(101PS)车型匹配6MT和8AT变速箱；而96kW(130PS)则匹配了一款8AT变速箱。
纯电的e-208则将搭载最大功率为100kW（136PS），峰值扭矩为260N·m的驱动电机，电池容量为50千瓦时，支持340公里的WLTP续航，以及450公里的NEDC续航。e-208提供ECO、NORMAL、SPORT三种不同的驾驶模式，以及Moderate（缓和）和Augmenter（增强）两种刹车模式。标致官方保证e-208的电池能够实现8年或16万公里以内，电池容量不低于70%。
总 结
标致全新一代208启用了新的家族设计风格，全车内外都变得更加时尚运动，尤其是内饰的质感远超小型车级别应有的水平。此外，在配置方面也很慷慨，如8AT变速箱、全液晶仪表盘、内饰氛围灯等配置都很越级。而最大输出130匹马力的1.2T发动机也有了叫板飞度GK5地球梦发动机的底气。综合工况续航340km的纯电版本e-208则进一步提高了整个车系在同级中竞争力。希望新一代208/e-208能够引入国产，让国内小型车市场有更丰富的车型选择。（图/文：太平洋汽车网 陈烨）