比亚迪可以说是中国新能源汽车的鼻祖，甚至放在全球排名里，也是排在前列的位置。
秦、唐、宋、元等等新能源车型，都是比亚迪的中流砥柱。就拿唐来说，这就是一款国产性能怪兽，奈何套着一个比亚迪S7（雷克萨斯）的壳子，再加上比亚迪前期有点糟糕的营销和口碑，使得好好一款唐，就这样埋没在车海中了。
但是，全新一代的唐，让我有刷爆信用卡的冲动！哪怕我刚买了辆福睿斯！
6月26日，比亚迪正式上市了全新一代的唐。其中，燃油版唐指导价为12.99-16.99万元，共5款车型。唐DM插电式混动车型指导价23.99-32.99万元。和老款相比，全新一代唐多了燃油版车型。作为一款中型SUV，12.99万的起步价格，着实惊艳到了很多人。
甚至有网友这样表示：
全新唐有可能要重新洗牌中型SUV市场！
新车亮点
- 售价
中型车的定位，4870/1940/1720mm的身材和2820mm的轴距，和热销国产车型传祺GS8极为相近。但价格只要12.99万起，顶配也才16.99万，只比GS8的入门车型贵6千块。DM车型要略贵，但和老款唐基本持平。
再来看看WEY VV7和领克01的定价，全新一代燃油唐的性价比，简直用逆天来形容。别说会抢走同级别国产的订单了，就连合资中型SUV都睡不着。
- 颜值
每次说一辆车，似乎都跟颜值分不开，搞得道哥都觉得有点按部就班的感觉。但全新一代唐的颜值，真的可以用无可挑剔来形容，而且道哥之前也写过一篇关于新唐的介绍。
退一步讲，如果全新唐还是老款的雷克萨斯壳子，铁定又会是凉凉的命运。比亚迪在颜值方面，有艾格这个大招，其它国产和合资都得眼红。
- 配置
之前道哥介绍全新唐的时候，配置还没出来。但光是这副帅得一批的外观，就已经能让很多人下订了。如今正式上市，配置也出来了，恨不得再去多办几张信用卡，然后刷爆。
全系标配：四轮独立悬架、电子手刹、4安全气囊、胎压监测、ESP、前后雷达、倒车视频、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙系统、多功能方向盘、座椅高低调节、12.8英寸大屏（DM部分车型14.6寸）、车联网、全LED灯光、自动头灯、转向辅助、后视镜加热、内后视镜自动防炫目、后视镜电动折叠、自动恒温空调……16.99万的顶配配置，更是多得眼花缭乱，能让买了GS8的车主后悔。
这样堆配置法，再结合12.99万起的价格，比亚迪又可以重新夺回“价格屠夫”的称号了。
- 动力
2.0T+6AT的组合，最大功率205马力，峰值扭矩达到320牛·米。或许这样的一组数据并不算有多突出，但放在12.99万起步的中型SUV上，就显得非常有诚意了。而且这是全系标配，再对比一代唐的双离合来看，全新唐简直就是质的飞跃。
唐DM则是在这套2.0T的基础上，加上一组电机，综合功率超过500马力。有纯电80KM、100KM版本可选，零百加速时间更是达到了可怕的4.5s，唐又可以傲视中型SUV市场了。
- 细节
以往的比亚迪，给人感觉就是廉价低端。道哥开过一辆S7，才4000公里，鸡腿挡把的镀铬装饰就开始脱落了。但是全新唐，在设计、做工和用料方面，都可以说代表了比亚迪乘用车的最高标准。
像中控大屏可吃鸡、可旋转，7座布局等，都是新款唐的亮点之处。
- 实力
这几年，比亚迪请来了强大的国际团队做背书。外观有奥迪前设计总监艾格操刀，底盘有奔驰工程师汉斯主导，整车噪音方面则也请来了著称风噪专家熙范调校，小李子莱昂纳多·迪卡普里奥代言……总之，比亚迪把一堆牛人都请了过来，所以也才有了全新一代唐这样优秀的车型。
要说挑全新唐的毛病，我想只要试驾过动态部分，还可以说出个一二。但就目前静态来看，再结合比亚迪过往的车型，如果全新唐能把油耗降下来，那性价比真的没话说了。爆款是迟早的事，宋MAX就是一个很好的例子。
道哥说
这样的一款比亚迪唐，确实惊艳到了很多人。颜值高、配置丰富、价格美丽，这些都制胜法宝。如果能把目前比亚迪现款存在的一些问题给优化好，国产一线梯队里，比亚迪的排名会更靠前。
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