作为豪华品牌的领军者之一，宝马从去年就发布了一系列具有竞争力的新品，特别是前不久刚刚开启预售的全新宝马3系，被不少人寄予厚望，认为是能改变BBA三足鼎立的格局的重要产品。那么全新宝马3系是否有足够的实力去赢下BBA中级车之战呢？这一次，我们就简单做个对比，看看BBA最畅销的三款中级车各有怎样的优点。
空间宝马领先
全新宝马3系早在设计之初就将中国消费者的需求作为新车制造的重点，因此对于在空间与轴距上丝毫不吝啬，而奔驰C与奥迪A4L则稍稍落后。
从表中可以清楚的看到马3系以2961mm遥遥领先，内部空间最为宽裕。
宝马新造型“真香”
在开起预售之前，很多老款3系粉丝不能接受新3系的造型改变，但在看到新的运动套装版本后纷纷黑转粉，“真香”定律发挥得淋漓极致。
内饰奔驰领先
全新宝马3系尺寸和外观都有一定加强，但改动最大的还是内饰。从前简洁的内饰风格在这一代彻底不见，取而代之的是宝马新的家族内饰设计。
善于营造豪华氛围的奔驰C级内饰与E级如出一辙，虽然全新宝马3系有所提升，但想在内饰上面击败奔驰还是有些困难，但相比过去被奔驰C和奥迪A4L远远甩在身后，全新宝马3系已经缩小了三者之间的差距。
动力水平“BB”领先
这三款中级车作为BBA销量最好的车型，又都主打年轻消费者，动力水平自然消费者们关注的重中之重。全新宝马3系虽然仍旧沿用B4B发动机，但功率和扭矩都有相应的提升。
不过，百公里加速上，奔驰C级2.0T版本的6.2s成绩遥遥领先于奥迪A4L的7.9s，而马力更大扭矩更高的全新宝马3系虽然尚未公布零百加速时间，但应该和奔驰C级相差不大。
配置宝马迎头赶上
曾经的宝马3系有着豪华品牌中级车中最好的操控，但也有所有豪华品牌中级车中唯一的机械手刹。而全新宝马3系公布的18项全系标准配置，虽然大多都是像铝合金轮毂、豪华座椅、电子手刹这些不太新鲜的玩意儿，但在配置表里，宝马3系已经追上了两位老对手。
全新的平台以及全新的外观，更加注重操控性的宝马不仅在配置表里追上了两位对手，还有出现在新7系上的手势控制，50米自动倒车等越级配置，这种组合拳式的打法确实是让奔驰和奥迪有些难以招架。
性价比为王
为什么说全新宝马3系是豪华品牌中最具性价比的车型呢？本次全新宝马3系公布的预售价格分别是325i为31.39万，325Li预售价格为32.39万。
虽然看起来售价要比前款贵一点，但这个价格在前款3系时期只能买到320Li车型，也就是说宝马3系这次不仅做了大幅改动，实际上还将售价有所下调，以增加性价比。
同时，这个价格分别可以买到两款竞争车型的是奥迪A4L的国VI时尚型（2.0T）与奔驰C级的260运动版（1.6T），如果想要买到2.0T动力的奔驰C 300运动版，需要45.08万。不过从实际优惠来看，还是奥迪A4L更具性价比。
从今年前几个月的销量来看，三款车几乎达成了平手，最具性价比的奥迪稍稍领先。但在性价比为王的时代，全新宝马3系在产品力上的提升，让这场性价比之战有了更多的看点。
一直以来，性价比似乎很难与像BBA这样的豪华品牌扯上关系，但随着国人消费水平的提升，豪华品牌之间的竞争逐渐成为了中国车市的主旋律之一，而这一次，宝马的“加量不加价”，用性价比赋予了豪华新的定义。而对于广大年轻且充满朝气的消费群体来说，如果拥有30万左右的预算，高性价比的全新宝马3系一定是最好的选择之一。