➤ 耳熟能详的一首《北京欢迎你》，唱出了首都的慷慨醇和，欢迎一切艺术文化来此融合，欢迎一切迷茫冲动来此安置，北京的大气，莫过于此。这里是北京，自带厚重感的两个字。这里的胡同四合院，这里的豆汁儿焦圈，这里的字正与腔圆，都独具魅力，吸引着淹没在车水马龙中的人们，拼尽全力，去寻一份坚硬里的温暖。
当然，这也是传奇画家毕加索最喜欢的中国城市。话说深秋的某一天，传奇画家毕加索从时空的另一平行世界通过虫洞穿越到了我们现在生活的这个时代，并且刚好落地北京。那么问题来了，他会开一辆什么去自驾领略北京风情？或者说如今市面上那么多汽车，哪一台最适合作为大画家的采风绘画工作车？
大家好，我是毕加索！
于是故事在我们的编排下可能会这样发生
—毕加索说
还用问吗，我肯定得试试雪铁龙全新C4PICASSO呀，居然以我伟大的名字直接命名，我一定得看看这车到底对不对我的脾性，有没有辱没我的光辉形象？！嗯，我先看看这车的设计，不错不错，一个面包车（大画家，该叫MPV好不好）还能这么好看，挺有创意的，就像我随随便便画个街景啊小花瓶什么的，都是那么的与众不同，非同凡响。你们法国人就是浪漫，要说我对法国也挺有感情的，当年也是在巴黎崭露头脚，行吧，就你了。
▼
大家好，我是旁白
全新C4 PICASSO承袭现代艺术大师毕加索风格的新立体派设计理念，极具艺术感的造型设计浑然天成，大胆又惊艳，仿若一道令人过目难忘的风景线。
▼
— 毕加索说
进入车内看看，哎呦，不错哦！中控面板的纹理我很喜欢，是不是吸取了作品里某些图案的元素呀？抬头，这通透的前挡风玻璃怎么延伸到头顶了，我从未见过还有什么车有这样的设计，真是太赞了，你们法国人就是前卫。对了，我刚来中国还学了句流行的话，叫什么来着?你们城里人真会玩。
▼
— 毕加索发现
这车空间还真大，我以前总是头疼，我最爱的宠物山羊不方便上车，这次它终于可以陪我开车游览北京了。只是不知道我的助手或者情人该坐哪里？（大师，这车有7座版）哦，那就在第三排挤挤吧。
有个新地儿，我作为一个艺术家必须得去，那就是798艺术园区，用中国人的话来说，我去简直就是给798开光啊。
好吧，上车走你。
▼
旁白又来了
这座位于北京朝阳区酒仙桥街道大山子地区的艺术园区，本是几近荒废的老厂区，随着艺术家和文化机构的进驻，如今已然成为了北京都市文化的新地标，甚至成了一个极具吸引力的文化概念，演绎着全新的城市文化和生存空间观念。简朴利落的外在“工厂风”建筑风格，同时兼具实用性的内在功能设计，原有的工业厂房被重新定义、改建，焕发新生，充分展现艺术、工业与建筑之美，不论是精品家居、时装、还是酒吧、餐饮行业，使用需求都能在这里得以满足……
▼
— 毕加索说
你这个旁白能不能不那么打官腔啊，一点都不接地气。要我说啊，这798艺术园区对于空间的布置，就与我作品里的空间错位感差不多，看上去似乎很不规则很怪异，实际上有错落有致自成一统。嗯，也与我开的这款雪铁龙全新C4PICASSO差不多，里面的空间真是花了心思，灵活多变，我的画板画笔还有其他行李都可以轻松找到地方放进去。
▼
— 毕加索说
要我说，我还是最喜欢的是那个后排的小桌板，让我随时可以停靠在满地法国梧桐落叶的街道，即兴写生创作。很多人批评我偏爱画人（人体？）和静物，而没有多少风景画，那是因为之前没一台C4 PICASSO一般带我出去采风的车啊。哈哈还好，我是秋天来的北京，你们以为我不知道，冬天这儿都雾霾！
▼
— 毕加索又说
哦不，其实我最最喜欢的（大师真任性）是这个玻璃车顶（呃，这叫全景天窗，旁白忍不住了），开到郊外的山坡上，我可以躺下来欣赏蓝天白云，到了夜晚我就搂着情人揽入怀漫天繁星，再喝一杯82年的拉菲压压惊……我要是灵感来了，画一副星空，那一定比梵高那幅画得好……
看，就是这副☞
梵高
|星夜
▼
死缠的旁白
1889年,梵高的疯病又一次发作。在与高更的一次激烈争吵之后，他割下自己一只耳朵，并用手帕包着送给一个妓女。此后，他被送入了圣雷米的疯人院。他在那儿共呆了一年零八天。《星夜》便是他该时期的代表作
▼
The End
话说毕加索的穿越之旅就在总爱抢镜的旁白中结束了：“一下雪，北京就成了北平；我们去后海看雪，就回到明清”。
北京快节奏的生活，匆忙行走的人流其实只是表象，深埋其中的，恰恰是难以抹去的情怀。驾驶着雪铁龙全新C4 PICASSO，来一场城市情怀之旅，让试驾者眼中的北京褪去了浮华外衣，显露出来深沉底蕴，重新发现生活的情怀与美感，方才真正体验到了北京最具情怀的文化内涵。
最后的旁白：本文纯属为了好玩，对毕加索老人家无任何调侃之意，向大师致敬！