关于比亚迪唐，无论是燃油版还是DM版本的车型，关心这款车的朋友一定有很多问题想咨询，下面就通过一位比亚迪唐山脉灰DM版车型的车主使用感受，来跟大家分享一下，看是否有能够解决你对比亚迪唐的种种疑惑！
前面废话有点多，这里就直接开始用车7天，800公里的用车感受吧
1、关于比亚迪唐隔音的问题，也是本次换车最关注的问题，比亚迪唐的隔音很让人满意，发动起启动了不仔细听是感觉不出来的。目前高速还没跑，不知道怎样。但是内环跑了一下80的速度，路面不大，胎噪比较明显，但是可以接受。路面车多的时候基本听不见胎噪；
2、关于比亚迪唐馈电的驾驶感受，特意提车回来后没充电去感受的。电量到了15%以后，不管怎么堵，电量都能维持，因为我特意跑了一下较为拥堵的路段。换挡因为加入了BSG电机，顿挫基本感受不到，很平顺。但是发动机的声音能听见，但是不是那种恼人声音。完全就是可以接受，新比亚迪唐的这个静音效果感觉跟普通燃油车25万左右价位的隔音差不多；
3、很多网友比较关注比亚迪唐40的轮胎，我只想说有点想多了，原来轿车的轮胎扁平比虽然是50，但是感觉更扁，感觉比亚迪唐的40还要扁。真的不用太在意这个；
4、关于比亚迪唐的ACC功能，今天在上班路上，开启了ACC试了一下，毕竟是以前的车没有这功能。结果就是跟车完全没问题，但是无法避免有人插队之类的事情发生，所以还是自己多留个心眼，在分流或者汇入口的时候多注意一下。跟车距离方面自己调整，其实，最大的距离其实跟自己平时开车预留的安全距离也差不多。
5、比亚迪唐里程表无法进行切换，保养手册里面提示按照总里程检测进行，但是机油机滤按照混动里程保养，但是你没告诉你怎么看混动里程，所以如何切换里程是个问题！
6、比亚迪唐在没有上牌的时候，没有4S反馈给比亚迪厂家的实名信息时，是无法使用车载4G流量的，如果你申请开通失败，不要着急哦！先用连手机热点将就用吧！
