谈起比亚迪唐，就不得不说说比亚迪的SUV，在国产SUV领域中不管是比亚迪的头牌唐还是性价比高的宋和元，都是卖的不错的产品，比亚迪在新能源领域的技术沉淀和成就，在自主品牌中是出类拔萃的。像比亚迪旗下的唐，百公里加速5s的成绩，可谓是艳惊四座。并且在15和16年两年，全球新能源车企销量最好的就是比亚迪。
但有一点不可否认，比亚迪的外观一直是个槽点。特别是比亚迪的车标，更是背了多年黑锅。消费者也调侃称，比亚迪就缺了个设计师。而随着新款比亚迪唐的出现，不少人也开始对比亚迪另眼相看。
全新一代比亚迪唐的前脸融入了中国龙的元素，官方对此设定风格取名为“Dragon Face”前脸风格与之前的车型有着较大的区别。简单来说就是大嘴式的格栅和细长型的LED大灯组，而似乎一直被吐槽的车标，在这部车上看起来也顺眼许多，网友表示：这下没什么可吐槽的了！
而在内饰及布局方面则采用了极简的风格，甚至在中控面板上已经完全没有物理按键了，同时还采用了分层式的设计，上部分为蒙皮+搪塑工艺的软性材质，并进行了双缝线的点缀，中下部则是金属质感强烈的饰板，而底部区域也同样是搪塑的工艺。其中可90度电动旋转的12.8英寸大触屏最为抢眼，而12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果也非常清晰。
而车机系统升级为了DiLink智能网联系统，将人、机、车和云进行了全面的连接。当然这套全新的系统也同样应用在插电式混动和纯电动车型上。DiLink智能网联系统包括了“Di平台”、“Di云”、“Di生态”和“Di开放”这四大项。简单理解就是“Di平台”就是车内那块12,8英寸中控屏和系统，内核就是基于Android 7.0开发的，所以如同手机一般；“Di云”则是基于移动互联网、车联网、大数据和AI打造，以云服务APP为载体来实现远程车辆控制、车况服务、数据应用等服务。
新一代唐搭载的是一款拥有缸内直喷和双可变气门正时技术的2.0TI全铝涡轮增压发动机，并与派沃泰提供的6速手自一体式变速器相匹配。其中这款发动机能提供最大151kW（205Ps）的动力输出，以及320Nm的峰值扭矩；变速器则采用液力变矩器传动，连接平稳且换挡平顺。（文/车君子 编辑）