7月15日,全新奔腾B50正式上市。新车推出两种动力共计八款车型,其售价区间为8.18万-11.78万元。此外,在12月21日之前购车,可享受4000元补贴。各款车型具体售价请查看下表:
全新奔腾B50 厂商指导价 | ||
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车型 | 厂商指导价(万元) | 补贴后价格 (万元) |
1.6L MT 技术型 | 8.18 | 7.78 |
1.6L MT 舒适型 | 8.58 | 8.18 |
1.6L MT 豪华型 | 8.98 | 8.58 |
1.6L AT 舒适型 | 9.58 | 9.18 |
1.6L AT 豪华型 | 10.08 | 9.68 |
1.4T AT 豪华型 | 10.38 | 9.98 |
1.4T AT 运动豪华型 | 10.78 | 10.38 |
1.4T AT 运动尊贵型 | 11.78 | 11.38 |
新车介绍
全新奔腾B50普通版
全新奔腾B50运动版
外观方面,全新奔腾B50采用最新的家族式外观设计,推出普通版和运动版两种车型。普通版车型采用镀铬三横辐进气格栅,配备双五辐铝合金轮毂。运动版车型采用黑色蜂窝状进气格栅,配备红色饰条和RS标识,轮毂采用双色双五辐设计,左前翼子板处配有Turbo铭牌,其大灯也采用了熏黑工艺,并配备车尾扰流板。
内饰方面,全新奔腾B50的内饰设计简洁,层次感更强。普通版车型采用黑色和米色配色,运动版车型采用黑色内饰配红色缝线,方向盘底部配有RS标识。配置方面,新车配备7英寸中控液晶屏、电子制动力分配、前排双气囊等配置,部分车型还配有倒车雷达、胎压监测、定速巡航、前排座椅加热等配置。
动力方面,全新奔腾B50搭载1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中,1.6L发动机的最大功率为80kW,峰值扭矩为155Nm,而1.4T发动机的最大功率为100kW,峰值扭矩为220Nm。传动方面匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
新车亮点
基于中级车平台打造
全新奔腾B50基于马自达睿翼平台打造而来,其车身尺寸相比老款车型有了全面的提升,其轴距更是加长了50mm,达到了2725mm,相比竞争对手优势不小。
换装涡轮增压发动机
全新奔腾B50搭载1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。其中1.4T发动机配备了缸内直喷、双可变气门正时等技术,最大功率为100kW,峰值扭矩为220Nm。而1.6L发动机的性能较老款也有所提升。
操控性能出色
全新奔腾B50采用了马自达睿翼的底盘技术,悬架形式为前双横臂、后多连杆式四轮独立悬架,其整体调校风格偏向运动,过弯时的侧向支撑充足,路感清晰。
试驾回顾
此前,易车网编辑已经对全新奔腾B50进行过试驾,想要了解有关全新奔腾B50更为详细的表现,请点击下方链接查看易车网编辑对全新奔腾B50的试驾体验。
编辑有话说
试驾全新奔腾B50 增1.4T/运动基因再进化
2016-06-05 才秋阳/谷涛233才秋阳:
全新奔腾B50的外观内饰全面革新,比老款更具运动风格,新推出的运动版车型也为年轻消费者提供了更个性化的选择。底盘仍然采用马自达的技术,依旧保证了良好的运动功底。
竞争对手分析
全新奔腾B50
吉利新帝豪
荣威360
长安逸动
从全新奔腾B50的售价区间来看,该车将与一众紧凑级自主车型产生竞争关系。在全新奔腾B50的售价区间中,吉利新帝豪、荣威360、长安逸动等车型均为全新奔腾B50的强劲对手。此外,比亚迪G5、长城C30等车型也将会与全新奔腾B50产生竞争。而在未来帝豪GL上市后,也将对全新奔腾B50的销量产生冲击。
项目/车型 | 全新奔腾B50 | 吉利新帝豪(三厢) | 荣威360 | 长安逸动 |
---|---|---|---|---|
长(mm) | 4695 | 4631 | 4579 | 4620 |
宽(mm) | 1795 | 1789 | 1804 | 1820 |
高(mm) | 1460 | 1470 | 1490 | 1490/1515(纯电动) |
轴距(mm) | 2725 | 2650 | 2660 | 2660 |
发动机 | 1.6L/1.4T | 1.5L/1.3T | 1.5L/1.4T | 1.6L/1.5T/纯电动 |
最大功率(kW) | 80/100 | 80/98 | 80/115 | 92/125/90 |
峰值扭矩(Nm) | 155/220 | 140/185 | 135/235 | 160/230/280 |
变速箱 | 5MT/6AT | 5MT/6AT/CVT | 5MT/4AT/7TST | 5MT/6AT/单速变速箱 |
总结
曾经的奔腾B50在自主紧凑级市场占有一席之地,但在激烈的竞争中,久不换代的奔腾B50被逐渐埋。如今,全新奔腾B50经历换代洗礼,在空间、动力、配置等方面均有了提升和改进。瞧这架势,全新奔腾B50是要打一个漂亮的翻身仗了。
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