如果有25万，你想买一辆SUV，你会如何选择？
可能有人会选择汉兰达，皮实耐用，口碑好。
有些人可能会选择途昂，大众品质，空间极大。
有些人会选择别克昂科威，美系代表，能商务，能越野。
还有人会选择途观L、奇骏等等。
25万左右SUV其实选择确实很多，但是同时满足科技，空间，动力，颜值为一身的就是今天车叔要为大家介绍的主角，全新一代比亚迪唐。
试车那天烈日炎炎，车叔上车，通过“你好小迪”唤醒，打开空调，温度调至23度，语音系统反应很快，空调很快进入工作，阵阵凉风传来，系好安全带，出发。今天的任务就是好好体验一下这个大家伙。
出门之后一段城市道路行驶，虽然是一个2.5吨的大家伙，但是你完全不会感受到它有一丝笨重的地方，低速的时候车叔选择的是EV模式（纯电模式）行驶，纯电模式下车辆会非常轻，没有发动机的噪音，车内也是无比安静，语音唤醒“你好小迪”放上一首喜欢的音乐，着实惬意。
（EV代表纯电，HEV代表混动）
如果你觉得纯电模式太无趣，可以将HEV按钮点亮，车辆会切换到混动模式，再深踩油门，前110KW和后180KW的电机，加上2.0T涡轮增压发动机会同时工作，可让这款大家伙的输出功率达到441KW，峰值扭矩恐怖的960N.M可以实现4.5秒破百。这种恐怖的提速是同级别SUV达不到的，高速上几乎可以秒杀所有车型。
这辆唐DM有唐80和唐100之称，车叔测试的是唐DM 80车型，也就是这辆车标称的纯电里程是80公里，而唐100故名思议是纯电续航里程为100公里。虽然是这样说，但是在行驶中的实际续航并不止这些，因为它的动能回收系统会将一部分能量回收为电能继续工作，可将纯电续航里程提升10%左右。混动模式下唐的油耗大约是6升左右，即使车叔用试驾车各种暴力驾驶，油耗也才是8升左右，和一款两箱的家用车油耗不相上下，无疑是一款节油小能手。
行驶方面，起步很轻，踏板很轻，轻踩加速踏板你甚至会感到有一些绵柔的感觉，随后车辆缓缓启动，你能感到一切都悠然自在，动力输出很均匀，但凡你是有一点驾驶经验的人，即便在市里堵车的路况下，也不会出现窜车的情况，起步跟车很轻松加愉快。
深踩踏板，你会感到源源不断的动力储备，动力响应相当积极，完全没有任何动力迟滞，加速超车更是非常轻松。
如果想更暴力一点，可以切换Sport模式，这时候明显发现转向力度更沉了，而加速踏板也更紧致了，踏板初段也踩起来更敏感，右脚的每一次发力，车辆都有一个清晰的感知，并通过反应迅速的车身传达给你不一样的驾驶感受。
车叔试驾的车型配备了Brembo的制动卡钳和制动盘，大力制动时刹车踏板反馈的脚感不错，减速效果也比较到位，这么高的卡钳配置在同级别车型上可是见不到的。
车叔试驾这款车属于四驱车型，也可以切换沙地，雪地，泥泞等各种模式供应对各种路况。
一个小时的试驾，车叔也是意犹未尽，车停在美丽的灞河边上，车叔更加近距离的给大家欣赏一下这辆大家伙。
前脸采用当下比亚迪的家族式设计（Dragon Face），时尚又大气，五条金属的镀铬格栅在阳光下熠熠生辉，前脸两侧有类似空气动力学的装饰设计元素，前脸配备4个雷达和一个全景摄像头。
车身侧面两条腰线很显肌肉感，接近4米9的车长一点不臃肿，反而会感觉非常精神。五条幅式的轮毂也很时髦，车叔的试驾车辆选装了22寸的轮胎，原车胎尺寸为20寸，显然22寸的胎会更加协调一些。
车尾很丰满，用了当下最流行的贯穿是LED尾灯，尾灯正下方有比亚迪最新的广告语Build Your Dreams ,车尾两边分别有比亚迪的中文名，以及唐和4.5S的加速数据。前大灯和后尾灯都是LED光源。
内饰简洁明了，多功能方向盘，前方是8英寸的液晶仪表盘，中控则是一个12.8英寸的大液晶显示屏，用车的指令都可以在这块大屏上操作（微信视频，看电影，打游戏）手机能玩的这块大屏都可以玩。
空调出风口下方是个挺大的储物托盘，推开托盘是两个杯架，托盘旁边是一个控制面板，主要用来切换各种用车模式。这个车叔之前已经提过了。
车叔拿到的是7座版本，驾乘空间如上图所示，第三排会略显局促，前两排空间都是非常够用，如果只座5个人，第三排全平放倒之后会行程巨大的后备箱空间，非常适合全家出游。
配置方面，车叔就不一一列举了，配置极高，该有的有，没有的也有，值得一提的是这款车还有一个遥控驾驶功能，可以用车钥匙控制车辆行驶，虽然速度很慢，但是非常有趣。
一天时间，这辆插电混动比亚迪唐车叔也算熟悉的差不多了，车叔对这辆车的理解也尽数写在了文章里。外观大气；科技配置高；4.5秒破百的成绩让同级别车型闻风丧胆，车叔觉得25万左右的车型这辆唐可以纳入备选车辆清单了。
鸣谢：比亚迪西安浐灞兴迪4S店提供试驾用车
地址：西安市东三环汽车主题公园2号
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