全新比亚迪唐正式上市，相信大家的胖圈（朋友圈）都被刷屏了吧。角师傅一觉醒来发现胖圈里的广告都推的比亚迪。简单的说下价格，这次比亚迪非常精明的将唐二代推出了汽油版，价格区间为12.99-16.99万元。而插电混动版本补贴后的价格区间为23.99-32.99万元。面对这个价格，很多看客们大呼，这是要让国内SUV市场重新洗牌啊！那么，新一代比亚迪唐真的能有这种战斗力吗？我们来分析下……
唐二代的看点……
全新一代唐采用了比亚迪家族式“Dragon Face”龙颜设计，所以在颜值上比上一代唐提升了数个宇宙量级，以至于在新车曝光那一刻，就成为了看客们的焦点。除了高颜值外，内饰的旋转大屏也是消费者关注的焦点，这个旋转屏全系标配，也就是说你买汽油版丐版，也可以得到。不同的是，汽油版的尺寸略小为12.8英寸，插电混次顶配和顶配才是14.6英寸，不过这倒也没关系，气场已经够足了。
角师傅从官网上简单的看了下配置单，其实丐版12.99万元足够日常家庭使用了。如果你对一些基础配置有要求，例如，必须有天窗，那么14.99万元你就能买到全景天窗。
插电混动的价格门槛还是相对较高，所以这次比亚迪为喜欢唐二代外形配置的消费者推出了汽油版，这是非常精明的营销手段。插电混版本继续保持了比亚迪的技术风格，这套混动系统中，前轴电机的最大功率为149马力，峰值扭矩为250牛·米，后轴电机的最大功率为245马力，峰值扭矩为380牛·米，系统综合最大功率超过500马力，其最快版本0-100km/h加速时间为4.3秒。此外，新一代唐DM提供五种动力模式，包括EV、发动机驱动、能量回收、HEV并联驱动和HEV串联驱动。配置方面，插电混唐二代也更为丰富，科技感也更为高级，这些足够让竞争对手感到胆寒……
唐二代市场竞争力如何？
唐二代之所以“可怕”，除了高颜值，高配置外，车身达到了汉兰达等中型SUV尺寸的同时，汽油版价格门槛不足13万，中配不足15万，这个定价完全就是一款紧凑级SUV的价格区间。如果说，这个价格中车厂没有包含未来终端优惠幅度的话，那么整车利润空间也是完全保留出来了，不管怎么样，汽油版的价格已经让很多竞品车型“凉凉”了。那么，一首张碧晨和杨宗纬演唱的《凉凉》你最想送给谁？
再来看看插电混动版，唐SUV的精髓在于插电混版本，因为其中包含了比亚迪引以为傲的电池、电控、电驱技术。从“542”到“33111”战略的转变，比亚迪技术革新完成了质的转变。在插电混动SUV车型中，新一代唐要面对这长城WEY P8以及目前市场表现不错的荣威RX5新能源，还是那句话，颜值决定第一印象，所以新唐的上市，这两个最大的竞争对手依稀感到了无形的压力正在逼近。
比亚迪正在逐渐扮演着车市细分市场扰局者的角色，在宋MAX推出后，国内MPV市场出现了前所未有的高关注度，先是7座版，后推6座版，5月份最新销量数据显示，宋MAX单月销量为14285辆，排在国内MPV市场第三，仅比第二的GL8相差几千台，跻身第二位置指日可待。前五月累计销量已达68912辆，排在第二。那么，唐二代凭借着颜值和价格双刃剑，搅一搅SUV市场，让逐渐低迷的SUV领域重新活跃起来也不是没有可能。此外，轿车领域比亚迪也没有放过，比亚迪秦Pro蓄势待发。
唐二代的软肋……
首先是7座，其实有相当一部分消费者对于7座并不感兴趣，而且还要两年一验车，相比较五座车使用起来稍显繁琐一些。所以，比亚迪要是足够聪明的话，唐二代也推出六座版车型，消费者选择层面更广，其实对销量会有一定帮助。
其次加价，这是角师傅最为担心的。汽油版车型加价风险系数非常高，前文角师傅也分析到，大尺寸，高配置，已经压缩了这款车的利润空间，厂商指导价中可能没有包含未来市场终端优惠价，或者包含的数值相对较小。再加上唐二代呼声极其之高，不排除个别经销商使用“加价”手段。
角师傅点评：全新一代唐推出汽油版可大幅度缓解前期产能问题，毕竟没有了电池组。同时也让一部分不太喜欢插电混的消费者有了新的选择。不管怎么说，新一代唐的竞争力还是非常高的，这种“高呼声”已经是国内车市中多年没有见到的，新车的定价完全瞄准了竞品车型而定，角师傅只想说：船夫哥你太“狠”了……