奔驰G级是我觉得最低调的越野车，动辄俩三百万的价格，却配了个廉价军用车般的外观。不止一次有不懂车的朋友问我，这辆车要几十万？我真的是哭笑不得。
前脸的霸气防撞杆就说明这辆车是拿来越野的，不是开到游乐园玩碰碰车的。
奔驰G级一贯的方盒子外观。
由于是军车民用化的产物，G级车的外观非常硬朗，而这套外观一做几乎就是三十多年。
看起来倒是像战时的军车，也给它套上了一个看起来廉价的标签。
既然是越野车，那备胎怎么能少呢？
265/60 R18优科豪马轮胎，专为越野路况而设计。
同样，G级的内饰也说不上多么精致，坚固、便于清洁、实用才是它设计的主旨。这是10款的老G500了，内饰稍微有点陈旧。不过买这辆车可不是享受舒适的。
G500是最为大众化的G级，全时四驱系统加上电子系统的辅助让用户的驾驶难度大大降低，同时舒适性也有不小的提升。
10款的G500内饰颇有虎头奔那个年代的风格，土豪们偏爱桃木装饰。
方向盘还不是多功能的，也没有啥多媒体控制键。
5.5L V8自然吸气发动机，388匹马力、530牛·米的动力数据，使这辆自重超2吨的大家伙开起来也信心十足！
奔驰G-Class作为一款硬派越野车车，以其“大方块儿”般的直线条箱式车体外形闻名。而且不仅仅外表够硬朗、够男人，G-Class从诞生便开始采用的非承载式车身、以及强悍的四驱系统，都助其成为了少数越野性能极为强悍的车型之一。