比亚迪作为老牌自主车企，在国内新能源领域一向享有盛名，但也是在新能源的光环之下，其燃油车板块的业务反倒稍显黯淡。不过，这种“偏科”的局面正在被比亚迪慢慢扳回，如其今年推出了一款秦Pro的燃油超能版车型，以颇高的性价比一下吸引了不少年轻人的目光。
毕竟时下轿车领域的竞争日趋白热化，市面上可供消费者选择的车型也日益丰富，比亚迪秦Pro燃油超能版想要在对手林立的A级车市场立足，势必要在外观内饰、动力配置乃至价格等方面有拿得出手的地方。而让疆哥觉得难能可贵的是，比亚迪秦Pro燃油超能版能以10万元左右的售价，在这些方面形成较为均衡的产品力。
一、“龙颜”加持，内外兼修
众所周知，外观设计曾一度是比亚迪旗下车型的短板，颜值问题成了好几款实力车型销量阻滞的因素。不过，自从请来国际设计大师沃尔夫冈·艾格后，一招“Dragon Face”成了比亚迪家族的全新设计语言，霸气的大尺寸进气格栅、犀利的“龙爪”状大灯组，加上流畅自然的溜背式车身，勾勒出秦Pro燃油超能版威严与动感并存的独特气质。可以说，有了龙颜设计语言加持的秦Pro燃油超能版哪怕置身“花丛”中，仍是颇具辨识度的。
当然，除了看脸，年轻消费者同样注重内饰体验。在内饰设计方面，比亚迪秦Pro燃油超能版主打简约+科技路线，中控布局简洁而层次感分明，最为吸睛的则是那块10.1英寸/12.8英寸的触控液晶大屏，一下提升了不少科技气息，同时车内大面积的软质包裹和沉稳配色，也营造出了更好的质感。
二、配置丰富，智能体验
在这个科技当道的时代，越是智能化、网联化的车型就越有望收获年轻消费者的青睐。比亚迪秦Pro燃油超能版“不甘人后”地搭载了DiLink智能网联系统，还放出了可选装“L2级自动驾驶技术”的大招，这在10万元级别的轿车上还十分少见。
此外，在基础配置方面，比亚迪秦Pro燃油超能版也给出了不错的答卷，全系标配胎压监测、ESP车身稳定、刹车辅助等功能，顶配车型则还有电动天窗、远程启动、内置行车记录仪等配置的加持。高低配车型之间的差异并未过分拉大，能够给消费者提供更为合理的选择空间。
三、强劲动力，同级领先
由比亚迪出品的新能源车，在技术实力上一向颇有保障，但此次秦Pro燃油超能版车型搭载的动力系统却也不可小觑。该车全系搭载一款曾入选“中国心”十佳发动机的1.5TI涡轮增压发动机，传动匹配6MT或6DCT变速箱，最大功率为154马力，峰值扭矩240N·m，参数表现在同级中居于主流。此外，来自前奔驰S级底盘专家汉斯的专业调校，也赋予了秦Pro燃油超能版更为平顺的驾控体验。
四、价格亲民，不失诚意
动感外观、智能配置以及强劲的动力都是比亚迪秦Pro燃油超能版的亮点与卖点，但或许是基于目前市场上激烈的竞争状况，比亚迪仍稳妥地给出了一个颇具吸引力的价格。秦Pro燃油超能版的售价区间为7.99-11.59万元，并提供一定的购车优惠，起步门槛仅为6.99万元（6月30日前可享），在10万元以内落地一辆有品牌保障的中级车，对于大部分经济基础还未十分稳定的年轻用户而言，的确是不失性价比的选择。
目前，国内的轿车市场并不乏同价位的A级选手，如吉利缤瑞、帝豪GL等都是比亚迪秦Pro燃油超能版的强劲对手，但在相近售价下，后者的空间和动力表现还要略胜一筹。加上高颜值、科技感等卖点的加持，疆哥觉得秦Pro燃油超能版既是承担了比亚迪振兴燃油车板块的重任，同时也有实力肩负起这一期冀。
总之，作为比亚迪深耕市场后推出的最新燃油车型，秦Pro燃油超能版有着较为均衡的产品力，同时其定位也摆明了是主攻新生代消费群体的年轻化车型。想做“年轻人的第一款车”，秦Pro燃油超能版的市场表现能否带来惊喜呢？我们拭目以待。