日前，比亚迪秦Pro正式开启预售，并且分别公布了三种动力的预售价：燃油版双离合车型预售10万元起，DM版补贴后售价16万元起，EV版补贴后售价17万元起（后两款车型为补贴后售价）。另外，秦Pro预计将于9月20日正式上市。
作为一款全新的车型，比亚迪秦Pro的上市可谓被寄予厚望，之前全新换代的比亚迪唐，如今销量正旺。从8月份的销量数据来看，唐DM的销量达到5043辆，同时唐燃油版车型的销量为5005辆，这相比上一代车型来说有了明显了提升。
不过在轿车方面，现款秦的销量并不尽如人意，8月份秦DM的销量为4091辆，而秦EV的销量仅为825辆。那么新车的到来能够改变当前低迷的销量情况么？
首先从外观来看，比亚迪秦Pro相比上一代车型有了明显的提升，更加强调运动风格。其前脸同样采用了Dragon Face的家族式设计，具有很高的辨识度，整体来看还是相当耐看的。另外三种动力总成的车型在前脸的进气格栅有些许不同。
另外从侧面来看，比亚迪秦Pro的线条非常流畅，而尾部的弧度圆润，运动风十足。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1837/1500mm，轴距达到2718mm，比全新宝来都要大一号，达到了A+级轿车的水准。另外其尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。
在内饰方面，秦Pro的设计相对简洁，仪表台和中控台的大屏设计，提升了整车的科技感。另外燃油车和新能源车在内饰上的区别，主要是镀铬和木纹装饰的不同。
在动力上，燃油版车型将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为109马力和154马力，传动方面将匹配6速双离合变速箱；而插电版车型将配备1.5T+电机的插电式混合动力系统，其0-100km/h加速时间为5.9秒。
另外，EV版搭载了一台最大功率为163马力的电机，同时新车配备了三元锂动力电池组，等速续航里程达到500km。
不过，秦Pro依然有一些槽点，例如其配置相对主流，并没有太多亮眼的地方，后排座椅中央缺少头枕，这多少显得有些不实在。另外后备箱的开口较小，不方便放大件行李，同时内部的空间也一般。
写在最后
比亚迪秦Pro的外观确实让不少人心动，这也一改比亚迪外观设计的弊端，成为了加分项。另外在动力系统上，多年来致力于新能源市场比亚迪也拿出了应有的水准。目综合来看，目前比亚迪秦Pro目前公布的预售价或许还有不少下降的空间，这也有望再度提升其整体竞争力。
从市场环境来看，比亚迪秦Pro燃油版车型的未来竞争对手将包括新名爵6、吉利缤瑞以及长安新逸动等车型。而新能源车型面临的竞争对手包含博瑞GE等，而秦Pro最终的市场表现如何，还是让我们拭目以待吧。
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