娱乐圈有流量明星，动不动上热搜、刷榜，大家看到还就真忍不住想点一下。汽车圈里有没有流量明星呢，根据局长多年经验，有的。有些车不用花钱就能上头条，只要露出用户就爱看。2019年上海车展正如火如荼进行中，本届车展谁才是流量明星车呢？
根据局长的认真观察，加上一些判断，从本届车展首发或者上市新车中，选出了八大流量明星。它们都有些特点，如果有上一代车型那必须得销量上榜，口碑要好；如果是全新推出，那它要么性价比高，要么颜值高，要么有特点。以下车型排名分先后，且完全根据个人观察，如有不服欢迎拍砖！
No.1 全新国产长轴距3系 车圈“蔡徐坤”
这次亮相的全新国产长轴距3系，代号G28，轴距升级至2.96米，是史上轴距最长宝马3系。外观更加动感年轻，内饰兼顾豪华科技。可以说，它是本届车展几乎所有汽车媒体必拍车型，并且从各家媒体的流量表现看，全新长轴距3系堪称车圈“蔡徐坤”。
要问它的流量为什么高？首先它是豪华B级车中销量前三甲，月销量过万，群众基础好；其次，它是同级中更以操控见长的车型，在爱车、关注汽车的用户来看，“操控”才是汽车的精髓，不买也觉得它牛掰，就是爱看。
No.2 全新一代RAV4（荣放）
全新RAV4荣放虽然已经在国外亮相过，但是首次来到国内还是给大家不小的震撼。原本造型平淡、价格平淡的一款家用SUV，摇身一变，越野味十足，彷佛能随时带你穿越山和大海、人山人海。
它的流量不是白给的，常年占据SUV销量榜前列，2013年入华至今靠稳定的表现攒足了口碑，还没有“绯闻”。如果有些流量明星可以靠“噱头”，那全新RAV4流量高，靠的绝对是实力。
No.3 全新轩逸
为数不多，现款轩逸在生命周期最末期，仍然保持在紧凑型轿车销量前两名。它在2017年、2018年的年销量均超过40万辆，跟大众朗逸打得难解难分，这表现才是妥妥的实力“流量明星”，完全能拉动票房。
本届车展亮相的全新轩逸，外观神似“小天籁”，更加年轻有朝气，内饰更有舒适氛围也更有质感，体验完就感觉，这是一辆能把销量冠军宝座夺回来的车。就差价格了，只要别整“同堂销售”，还故意把新款抬高价格当PLUS卖。
No.4 雷克萨斯LM 300h
如果说前三甲能上榜有多年口碑积累的原因，那这款车能上榜，靠的是出其不意！有些用户可能注意到，在相对高端的MPV中，丰田埃尔法原本70多万的指导价，能加价15-40万元不等来销售，并且一车难求，销量表现一枝独秀。
同属丰田汽车集团的雷克萨斯，显然是关注到这一市场热点，在没有太多前期宣传的前提下，直接在本届车展推出了LM 300h，一辆定位更高端的全新MPV，新车更换雷克萨斯家族风格的前脸，内饰设计用料也都将按照雷克萨斯标准来装配，车本身就非常吸睛而且有话题度，那么收割市场，应该不在话下。
No.5 现代全新索纳塔
提到索纳塔，不少人耳熟能详，但是似乎感觉这两年它没什么存在感，你的感觉没错，索纳塔自从进入到第九代以来，销量遭遇滑铁卢，去年全年销量仅5000余台，已经在B级车市场彻底失去往日地位，成为不折不扣的“过气艺人”。
如今现代主销车款迎来新一轮换代潮，途胜、菲斯塔、全新胜达，都采用全新家族设计风格，大家褒贬不一，但是现代车型高性价比的特点，还是让这个品牌关注度很高。就在此时，第十代索纳塔快马加鞭来到上海车展，4.9米的车身长度，宽体轿跑造型，大嘴格栅，镀铬装饰日行灯一体的大胆设计，让它看点十足，绝对是本届车展的一大流量明星车。
No.6 比亚迪E-SEED GT概念车
首先声明，这是辆概念车，是一辆鸥翼门四座轿跑车，名为E-SEED GT，官方并未明确表示这是全新的比亚迪汉。我想之所以它关注度如此之高，也与比亚迪曾经规划要推出一款真正的跑车，吊足了大家胃口。此次全新车型出炉，但并未透露太多信息，媒体和用户纷纷猜测，这是全新的汉。
手动驾驶模式，三屏分立
自动驾驶模式，三屏合并
事实上，官方只强调了这是一辆电动概念车，外观如大家所见。内饰将配备三块屏幕，并且在自动驾驶模式下，可隐藏式方向盘收缩进仪表台，车机系统三屏将连为一体，手动驾驶模式下，三屏分开。关于这款车的性能表现，官方未透露更多信息，网络传说的2.9秒破百，并非是被官方公布的。真真假假虚虚实实，正是这款车流量之所在。
No.7 奇瑞星途TX/TXL
EXEED星途是奇瑞向“高端”发起冲击的又一品牌，此次这款车能成为流量明星，首先它是本届车展上为数不多的，主流自主品牌上市的全新车，并且定位在自主品牌向上冲击艰难的中型SUV领域。
它共推出6款车型，售价12.59-17.59万元，自主品牌价格卖这么高，本身就是热点啊。消费者会问，你自主品牌凭什么卖高价？你值么？我得看一下。而它是否值这个价，我觉得简单的试驾都很难判断，必须交由真正的市场、真正的用户，多少人买单，决定了它能不能卖这个价。
No.8 红旗HS5
红旗HS5能上榜能有流量，我觉得首先因为它是“红旗”，有知名度有话题度，这个品牌就自带流量，不管是善意关注还是有意调侃。HS5还是一汽红旗61年历史上的首款SUV，这种历史厚重感不是一般汽车品牌能有的。
本届车展上，定位中型SUV的HS5开启了预售，预售价区间为20万-27万元，今年5月1日开始接受预定。
这个价格太有话题度了，20-27万元是合资品牌中型SUV集中的区域，大众、本田、丰田、日产、福特，各家中型SUV都能买到了，红旗HS5再次杀入，就是要跟它们死磕。不管买不买，看看热闹也好。
局长点评：
长期销量表现出众，积累人气带来关注度，这类的“流量”能正向推进销量表现，赢得更大市场。而靠一时的“噱头”或者营销热点，迎来关注度或者短期销量上涨，背后没有产品力的支持则难以持久。流量明星，不一定能拉动票房。（图/文 懂车帝 陈旭明）
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