文｜李一帆
昨晚，比亚迪今年的“第三板斧”秦Pro在北京正式上市。
从现场打出的各种标语中看，“不管上下文，我是自己的达尔文”“不要定论，我有进化论”……秦Pro，又是一款卖给年轻人的车型。
那么，秦Pro到底有什么值得说道的地方？给我一分钟，十个问题，带你看个遍。
一、比亚迪秦Pro是谁？
从肉体来说，秦Pro长这副模样。
从灵魂来说，秦Pro与秦的关系，约莫类似于博瑞GE和博瑞；它既是秦的换代车型，也是秦的升级车型。看得出来吧？比老款秦高级感得多。
二、为什么说秦Pro是比亚迪今年的“第三板斧”？
咱们知道，去年比亚迪的销量和利润均出现了同比下滑，市场表现不算太好。尤其是燃油车，自从2014年起就进入了持续下滑期。这也是比亚迪近几年来对燃油车不够重视的结果。
所以今年，是比亚迪的产品大年，这种“大年”既表现在Egger接手设计后的产品全面换代上，也表现在燃油车全面复出上。
今年6月，全新一代唐上市，这款Dragon Face设计理念下的首款车型打响了比亚迪王朝复兴的第一枪。
8月，全新一代宋上市，是紧随唐之后的第二款重磅车型。
而第三款换代车型，同时也是今年第一款轿车车型，就是秦Pro。可想而知比亚迪对其重视程度。
三、亮点之Dragon Face
两年前，屡屡被人诟病“长得丑”的比亚迪大手一挥，挖来了前奥迪集团设计总监Wolfgang Egger。这位有着意大利设计背景的德国设计师，是曾经在2012年全权负责整个奥迪品牌设计走向的权威人物。
就职比亚迪后，他所做的第一件也是最重要的一件事，就是为比亚迪确定了Dragon Face的全新设计语言和风格，为比亚迪带来了脱胎换骨的改变。
而秦Pro，就是比亚迪Dragon Face设计语言下的首款轿车产品。
可以看到秦Pro燃油车型上的Dragon Face比老款大气和精致了许多；DM车型的格栅相对燃油车更为密集，造型凌厉且运动感十足；而EV车型的格子设计则更加立体，注重科技感的表达。
四、亮点之Dragon Beam
自从8月24日比亚迪发布了“Dragon Beam”车灯，并将其在车灯领域的思考，首次以独立的面貌呈现在世人面前后，坊间就对比亚迪多了个“中国灯厂”的称号。
这次亲眼所见了秦Pro，和它的“双眸”对视几秒后，嗯，不愧新封号！
秦Pro的“Dragon Beam”设计是以龙爪为灵感来源，尾灯造型则是将“戟”等秦朝（注意是秦朝噢）武器的形态进行演化，组成了前后灯的轮廓。
它的大灯采用的是星蓝悬浮式唤醒模式，一旦“唤醒”，内部灯柱会依次点亮，渐变的蓝色光就像是呼吸起伏，特有仪式感。这种设计是近一年顶为流行的元素。
五、亮点之5.9秒
在秦Pro DM车型的尾部，赫然刻着几个大字：5.9s！
当时给我看得虎躯一震，得有多大的自信，才把自己的百公里加速时间直接印上了车啊！
但人有自信的资本，秦Pro DM车型其实是比亚迪全新的第三代DM双模技术在轿车上的首次应用。这套双模驱动系统由一台1.5T发动机、一台BSG电机和一台110千瓦电机组成，其中高转速电机与增压发动机的动力组合能够实现217kW最大功率和479N·m最大扭矩，让秦Pro的百公里加速直接达到5.9秒。
哼！看着我的尾标，5.9s，就是追不着！
开秦Pro的人，会比较酷哦。
六、亮点之极简主义内饰
作为一枚喜欢沃尔沃的铁杆性冷淡，比亚迪秦Pro的极简主义风格可谓深得我心。
一拉车门坐进去，我就纳闷儿这还是原来那个满眼汉字的比亚迪么？秦Pro只保留了少数核心物理按键，且主要集中在键盘上，中央扶手和横向仪表台竟然一个按键也没有。那种感觉，不要太清爽哦！
而且在材质细节方面，秦Pro的用料选择、颜色搭配也非常讲究，那种简简单单却格外舒适的环抱感扑面而来。
七、亮点之可旋转大屏
比亚迪秦Pro的中控大屏，是我见过已量产家用车里最高能、最酷炫的车载屏幕，没有之一。
12.8英寸中控大屏，支持各种应用程序，抖音、吃鸡等等。
最让我欲罢不能的是，竟然可以完成自适应90度旋转，将屏幕竖过来，而且操作非常灵敏，全景影像、百度地图、座椅加热、行车记录仪、语音识别、自动驻车等等，各种功能都可以通过大屏完成操作。
必须说，这是除特斯拉以外，私以为最像iPad的车载大屏。
八、亮点之电池
秦Pro DM车型装备的是14.3kWh的高能量密度三元锂电池，它的能量可以带动车辆纯电行驶80公里，也就是充一次电，正常通勤两三天都不需要启动发动机。
即便在混动模式下使用时，秦Pro的官方综合油耗显示也仅有1L/100km，可以说是肥肠省钱了。
九、亮点之售价
前面已经说过，这一次，秦Pro共计上市了三款车型——秦Pro（燃油版）、秦Pro DM（插电式混动版）和秦Pro EV（纯电动版）。
其中，秦Pro共推出了搭载1.5T发动机的6款车型，指导价为7.98～11.58万元；秦Pro DM推出了6款车型，补贴后的价格为14.99～20.69万元；秦Pro EV500同样推出了6款车型，补贴后的价格为16.99～29.99万元。
了解过上面这些看点，再看到这张售价表，是不是在想，这款同级别中肥肠出彩的秦Pro售价相当良心有木有。