8月30日,比亚迪旗下全新一代宋在成都车展前夕正式上市,新车包括了燃油、双模和纯电动多个版本,共计15款车型。其中燃油版自动挡车型共7款,售价7.98-11.98万元;混动版车型4款,补贴后售价17.69-20.69万元;纯电动车型4款,补贴后售18.99-21.99万元。
上市活动现场回顾:
比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江讲到:“如今比亚迪已经成为行业公认的新能源汽车引领者,连续三年蝉联全球新能源汽车销量冠军,并成为中国首个新能源产销规模突破37万辆的车企。”
2013年开始,比亚迪更是陆续推出“王朝”系列车型——秦 唐 宋 元,以技术为引领,圆了中国主流家庭的绿色梦。
比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格向我们介绍了此次宋的三款车型(GAS燃油、DM双模、EV电动)的设计亮点。
新车亮点解析:
比亚迪全新一代宋毫无悬念地采用了比亚迪DragonFace的家族式设计语言,六边形的大尺寸进气格栅搭配两侧造型犀利的矩阵式LED前大灯,加上造型十分运动的前保险杠,让新车的整个前脸充满了活力。
车尾部分则采用了贯穿式LED尾灯以及很符合潮流的流水型后转向灯。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4600mm/1870mm/1700mm,轴距为2660mm。细节上,燃油、混动和纯电三种版本车型通过不同风格的进气格栅区分开来。
内饰部分,其设计风格与全新比亚迪唐相似,燃油、双模、纯电三个版本车型均配有12.8英寸中控触摸式液晶屏(内置8核处理器/可自适应旋转),导航、空调温度控制、DiLink智能网联系统、音响设定等功能均在液晶屏上操作。多功能三幅式运动方向盘则给科技感十足的车厢增添了一点运动色彩。
全新比亚迪宋燃油版搭载一台1.5L涡轮发动机,最大功率113千瓦(154PS),峰值扭矩为240牛·米。传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。
(上图为全新比亚迪宋燃油版的1.5L涡轮增压发动机)
(上图为全新比亚迪宋双模版的1.5L涡轮增压发动机+交流永磁同步驱动电机的插电式混合动力系统)
全新宋DM车型则搭载1.5L涡轮增压引擎+交流永磁同步驱动电机的插电式混合动力系统,前后轴电机的最大功率均为110千瓦(150PS),峰值扭矩均为250牛·米。整套动力系统赋予了全新宋DM车型333千瓦(453PS)的最大功率和740牛·米的峰值扭矩。传动方面匹配6速双离合变速箱,纯电续航里程为80km。
(上图为全新比亚迪宋纯电版交流永磁同步驱动电机)
全新宋EV则搭载了一台最大功率为160千瓦(218PS),最大扭矩为310牛·米的交流永磁同步驱动电机。新车还装备了比亚迪新款的高压BMS系统,支持60千瓦快充,这意味着该车从40%-80%充电时间仅需30分钟。官方公布等速工况续航里程为500公里。
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