昨天晚上隔壁王老二问我，听说比亚迪速锐换名字了？现在叫比速了？
真是可惜比速汽车，它办了一场堪称今年逼格最高的汽车品牌发布会，在重庆悦来国际会展中心，邓紫棋、范玮琪、王自健悉数到场，高大上的会场，强大的明星整容，与演唱会相比有过之而无不及，各种视觉呈现、各种感官刺激都到位了，往常这种场面只有在大众、BBA这种不缺钱的品牌才能看到，而今作为一个新生的自主品牌，比速能砸下这么多钱搞一个发布会，也是够狠的了，然并卵， 比亚迪速锐幸运中枪，比速没火比亚迪速锐倒是意外的被炒了一把，这事儿也是够奇葩的了。
比速品牌之所以这么砸钱，是因为背后有北汽幻速罩着，北汽幻速背后又是北汽集团。作为从北汽幻速中衍生出来的新品牌，虽然北汽幻速这两年兢兢业业的杀出了一条通往城乡结合部的血路，赚了一点家底，然而刚赚到钱就这么折腾嘚瑟是不是有点装逼了？
咱们先看品牌定位。作为“幻速”的兄弟品牌，比速主打年轻消费群体，走精工路线，品牌定位高于幻速，不过从隔壁王老二的反应来看，比速这个名字不但没有体现出比幻速高来，甚至还逗比的让人联想到比亚迪速锐来，一个新兴品牌一出来本来认知度就不高，再和比亚迪速锐搅和在一起，简直太尴尬了。
再说产品本身，幻速本身就一直被诟病为面包车拉皮儿，这回又搞出了个号称走精工路线的比速，虽然定位比幻速高，不过单纯就目前发布的比速M3和T3来看，怎么看怎么是个面包车，或者说是个时尚的面包车，如果说受制于车型定价和生产线成本只能用面包底盘这也无可厚非，可问题是大家看看M3和T3，就这个外观设计水平实在是有点让人难以恭维， 尤其是T3，大家觉着这车侧后部位像不像斯柯达的yeti？斯柯达这么猛的品牌都驾驭不了yeti的外观比速能驾驭的了？就这种设计能打动年轻消费群体吗？再说发动机，比速1.5L发动机采用的是和幻速H3F相同的F15C型发动机，比速1.5T发动机采用的是和幻速S6同型号的F15D型发动机，目前北汽幻速的车型中还没有搭载1.3T发动机的先例，不过幻速S3L的申报信息中已经表明幻速S3L将搭载1.3T发动机，相信比速汽车依然是搭载幻速同系列发动机，精工和颜值都没有，幻速换壳叫比速就能打开市场吗？
10月份的销量数据也发布了，北汽幻速七七八八车型加在一起才卖了25115辆，在2015年幻速的整体销量为22万3327辆，北汽幻速成立于2014年，作为一个两年多的新品牌，市场保有量也不过50万辆左右，这么年轻的品牌这么小的市场体量所衍生出来的品牌能成功吗？据比速总经理白天明介绍，比速汽车前期投入了50个亿，研发投入超过5个亿。其实有很多时候投入的越多不见得能取得市场成功，红旗都投了500个亿了，然后就没有然后了……所以，真别拿投入说事儿，谁也说不过红旗。
回想隔壁王老二的话，越想越觉着比速冤，自己风风火火的用人民币砸出来一场发布会竟然没有在网上砸出什么效果，发布会上邀请了那么多的纸媒、网媒、自媒体结果网上却没啥动静，百度搜索指数最高的一天也不过是6524，唯一的动静就是网上出现了一篇标题为“这个叫比速的品牌，引起了哈弗、吉利的恐慌”的文章，此文一出媒体圈里朋友纷纷惊呆，找人写稿没问题，可是标题写成这样这到底是在捧比速还是盼着比速挂呢？真拿吃瓜群众当小白？还引起哈弗、吉利的恐慌这不是成心侮辱群众智商恶心群众呢么？
实践证明，一个新品牌想要得到市场的承认非常难。不是所有的牛奶都是特仑苏，不是所有的汽车品牌都适合搞大场面大明星。并不是说比速不能这样玩，如果你有让人惊叹的黑科技，有颠覆式的汽车思维或者一飞惊鸿的外观�%B�7P�e�:K�qIR��S�ǚmke;�"�>pB9�你怎么玩都不过分，如果什么都没有，还是老实巴交的把钱花在刀刃上，自主品牌赚点钱不容易，别这么瞎嘚瑟。
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