安全配置丰富 比亚迪宋MAX购车指南-比亚迪宋max

要说各大自主品牌近年来的发展，甚至可以用“井喷”一词形容，除了借助市场“东风”大力布局SUV阵营外，在家用7座MPV领域更是走在了合资品牌的前面。9月25日刚刚上市的比亚迪宋MAX便是其中之一，颇为抢眼的外观设计足以让人过目难忘，而有“颜值”为基础，吸引年轻消费群体并非难事。不过想要在市场上站稳脚跟，仅靠设计还远远不够，售价、配置、空间和安全性等表现才是真正的硬实力。

本次上市的比亚迪宋MAX共推出6款车型，且均搭载1.5T发动机，其中包含两款手动挡及四款自动挡车型，其厂家指导价间为7.99-11.99万元。从车型名称可划分为：舒适型、豪华型、互联精英型和互联尊享型，而前两者分别推出了手动与自动挡车型，且同规格下配置差异较为有限。反观同级车型，宋MAX的售价优势不算明显，所以配置和性价比方面就显得尤为重要。

一、哪款值得买

二、车型简介

比亚迪宋MAX作为前奥迪设计总监艾格加盟后的首款车型，其外观设计相比同品牌其他车型更为惊艳。前脸采用“Dragonface”设计理念，进气格栅上缘向两侧延伸至头灯，视觉效果相当出众。每侧5灯头的LED大灯为顶配独享，并提供大灯自动启闭功能，其余车型可通过选装获得，除两款“舒适型”版本外，其余均装备LED日间行车灯。需要说明的是，宋MAX全系标配前雾灯，不过两款舒适型采用卤素光源，而其他车型均为LED雾灯。

比亚迪宋MAX的侧面线条颇具时尚气息，标志性的悬浮式车顶设计让人过目难忘。外观尺寸方面，宋MAX车身的长宽高分别为4680mm、1810mm和1680mm，轴距达到了2785mm，较竞品车型具有一定优势。而17英寸轮毂、无钥匙进入及启动功能为全系标配，足可见厂家诚意。

虽然该车造型风格偏向年轻化，但其车尾设计却没有过分夸张，圆润简洁的线条符合其MPV车型特征，而排气系统则采用时下流行的隐藏式设计。此外，目前厂家提供了6种车身颜色供消费者选择。

比亚迪宋MAX的内饰设计较为规整且极富层次感，中控台及两侧车门处，大量采用软性搪塑材质覆盖，以提升车内档次感。诸如多功能方向盘、5英寸彩色行车电脑显示屏和自动空调等，均为全系标准配置。

宋MAX的两款手动车型采用常规机械手刹，而自动挡车型则升级为电子手刹，日常操作更加便利。除入门的“舒适型”外，其他车型均装备倒车影像功能，自动豪华和自动互联精英型还增加了右前轮盲区可视系统，而顶配版本则为360度全景影像。此外，该车的两款高配版本提供全景天幕，虽然无法开启，但对于提升车内采光效果立竿见影，而顶配车型还享有驾驶席8向电动调节功能，控制面板一反常态的设计在车门内侧。

目前在售的宋MAX车型均搭载1.5T涡轮增压发动机，厂家宣称该发动机集成有缸内直喷、自动延时冷却甚至分层燃烧技术，最大功率可达113kW/5200rpm，1750-3500rpm间可输出240N·m峰值扭矩。传动系统则可匹配6挡手动或6挡双离合器变速箱，悬挂系统采用较为常见的前麦弗逊后扭力梁式半独立结构。

比亚迪宋MAX定位于MPV车型，而车内三排座椅采用2+3+2的7座布局方式。身高176cm的体验者在前排拥有一拳加四指头部余量，在保持前排座椅位置不变的前提下，车内第二排可为体验者营造出一拳加两指富余，此时腿部空间为两拳，且中间地板较为平坦。而在第二排座椅位置不变的情况下，体验者在第三排头部及腿部均剩余可观余量，短途出行不在话下。

对于一款MPV车型，车内的储物空间表现同样重要。比亚迪宋MAX除了在车门板及中控台下方等处设计有储物槽，其扶手箱容积表现更是相当出众，并排码放多个饮料瓶不成问题。中央扶手箱内和第二排空调出风口周围，不仅拥有容积可观的储物空间，还提供了多个USB接口，便于驾乘人员为移动设备充电。虽然目前厂家并未公布该车的后备箱容积，但将第二、三排座椅放到后可形成较为宽阔的平台，且纵深可达约2030mm，其车内空间利用率可圈可点。

三、配置对比及推荐

1、基本配置

比亚迪宋MAX的全系标准配置如图所示，诸如遥控开启发动机和空调等高科技功能应有尽有，而自动空调、方向盘手动4向调节和无钥匙进入/启动等功能，在日常使用中也颇为便利。重点在于，刹车优先和车身稳定控制系统等均为标配，这点值得肯定。不过对于一款家用MPV车型而言，入门车型在多媒体配置方面稍显不足，同时未装备倒车雷达/影响等辅助装备，辗转腾挪于停车场中不免让人信心不足。

2、推荐车型配置对比

综合比亚迪宋MAX的配置及售价等因素，并通过各车型间的配置对比，我们为您推荐两款性价比较高、值得购买的车型。

作为全系次低配车型，1.5T手动豪华型相比入门版指导价上涨了1万元，不过在配置方面却有明显提升，对于一款MPV车型而言，前排侧气囊、倒车影像和倒车雷达等安全装备可谓“多多益善”，为日常行车提供了便利。同时，该车还引入了带有导航和手机互联功能的8英寸中控屏，进一步扩展了其娱乐功能。不仅如此，LED日间行车灯和雾灯，进一步提升了该车的视觉效果。

对比售价同为8.99万元的1.5T手动豪华型和1.5T自动舒适型不难发现，二者间除了匹配的变速箱有所不同外，后者仅增加了电子手刹，而其它配置则与“手动舒适型”相同，因而1.5T手动豪华型的配置更加丰富，且性价比表现也颇为抢眼，如果手动挡车型在您的购买意向之内的话，依小编来看1.5T手动豪华型是不二之选。

正如上文所述，自动挡入门车型在配置方面只能算是中规中矩，而三款高配车型则均升级为12.8英寸中控屏。相比之下小编更推荐售价10.99万元的“自动互联精英型”。其作为全系次顶配车型，较之自动豪华型增加了全景天幕、车顶行李架、定速巡航、后视镜加热/电动折叠、绿净系统、云服务和主驾驶侧车窗防夹手等功能，在舒适和便利性方面均有可观的提升。当然，胎压监测和头部气帘等安全性装备也不容忽视，而售价仅比自动豪华型贵了1万元。

反观售价11.99万元的顶配车型，全LED大灯组、驾驶席8向电动调节和全景影像等功能在同级中相当抢眼，不过从家用、务实的角度出发，该车的性价比表现不及次顶配车型，因而1.5T自动互联精英型更值得购买。