比亚迪全新纯电动汽车（BEV）e2已于9月2日上市。这款紧凑型跨界车车长4,240毫米，车宽1,760毫米，车高1,530毫米，轴距为2,610毫米。e2提供了两个续航版本选择，共四种配置。续航里程为305公里的版本，配有35.2千瓦时电池组，售价在8.98万（约合12,540美元）至9.98万元之间。续航里程为405公里的版本配有47.3千瓦时电池组，售价为10.98万元至11.98万元。上述价格均为政府补贴后的价格。
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比亚迪e2是其e系列的新产品，将通过单独的分销网络销售，以避免与比亚迪“王朝”系列车型竞争。e系列旗下的新车型，包括e1微型电动汽车和e2跨界车，都是针对中国小城市的年轻消费者设计和定价。通过新增一个产品阵容，比亚迪旨在进一步提升电动汽车的销量，以降低生产和开发成本。如果e1和e2等小型车真的受到消费者的欢迎，比亚迪将在脆弱的电动汽车市场比其竞争对手拥有更大的竞争优势。
宝骏日前已经开始在全国范围销售其全新升级的E200电动汽车（EV）。根据该公司发布的一份声明，新车型在新欧洲行驶循环工况下的续航里程为250公里。这款两座车型将推出两个版本，售价分别为5.48万元和6.48万元，如果在30天内下单，两款车都将享受5,000元的折扣。E200车长2,497毫米，车宽1,526毫米，车高1,616毫米，轴距为1,600毫米。宝骏还为其电池系统提供8年或12万公里的质保。
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E200是基于与E100共享的WM平台打造的一款A级掀背车。IHS Markit轻型汽车销售数据显示，E100去年10月在广西柳州上市，2018年销量为11,676辆。我们预计E200今年的销量将达到29,700辆左右。为了提高其E系列微型电动汽车在中国三四线小城市的销量，上汽通用五菱还在改建其重庆工厂的生产线，将原本用于生产传统燃料汽车的生产线改建成用于生产纯电动汽车。
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