近年来，因为摇号难的原因，很多人都选择新能源车。不止这一个原因，正所谓买车容易养车难，最近国内成品油价格又开始调价，而且据悉还将迎来全年超大幅度油价上涨，这让不少车友更坚定买新能源车，相比较下来新能源车用电还是挺便宜的，毕竟面对这么高的油价谁也不是土豪。
可最近爆料比亚迪唐更换电池价，这则消息令车友圈炸窝，大家纷纷扎心：价位太高，我们连新能源汽车也买不起了吗？
要知道当初很多消费者认为新能源汽车能省掉很多的油钱，再加上补贴，这是相当划算的。但你们没有考虑过电池寿命的问题吗？电池寿命6年，实际上用到四五年基本上已经跑不远了。即便是能用6年。一辆紧凑级纯电动汽车的驱动电池，其更换成本都在7万元左右。
我们来算一笔账：从现在开始买新能源汽车，六年后2023年，更换一块电池的费用约0.94万元，而现时一块电池的费用大概在6-10万！根据锂电网等各种网站到消息目前动力电池生产成本在1300元/度，装车价在1700元。
在4S看到报价单，唐换电池报价5万多元，将近6万了。虽说现在的新能源有电池质保的说法，比亚迪的是6年质保，也就是说6年内是不用担心电池问题的，但是6年之后呢？其实加上之前购车比燃油车多交的部分，以及后期更换电池钱，新能源是不是也省不了多少钱呢？不少网友表示买不起！
不过大家也不要绝望，还是有很多车型对电池有承诺的。
比亚迪：电芯终身质保
全球新能源汽车产业的领跑者之一，比亚迪作为一家横跨汽车和电池两大领域的企业集团，始终坚持走自主研发道路，电池和发电机等技术已走在了全国前列。比亚迪新能源汽车承诺电池在正常整车生命周期内无需更换，真正实现比亚迪新能源汽车电池、电芯终身质保。
特斯拉：电池8年不限里程质保
特斯拉被称为电动车颠覆者，拥有强大的电芯和电脑控制系统。优信二手车提示，在质保方面，特斯拉MODEL S 整车质保是4年或8万公里，驱动装置和电池组的保修条款为8年不限里程，该车工况续航557公里，电池容量90度。只要用户所购买的该型号Model S汽车尚未超过8年，驱动装置和电池组出现问题后，都可以享受免费保修服务。
电动汽车时代点评：
诚然，电池的寿命确实有点短，新能源汽车后期面临的问题以及维修还是很多的。尽管电池有质保，相信厂家不会做赔本的买卖，硬拖也能将你拖出质保期的，你们觉得呢？