在前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪之后，比亚迪开启了最新一代的家族设计形象，继宋MAX之后，新一代唐也即将上市，而全新一代的秦将会成为新家族风格的第三款车型。在北京车展首发亮相之后，新一代的秦的实车也更多的开始走进我们的视线，新款秦的外观设计将会使用与唐二代类似的双外观，其中混动和纯电就是我们在北京车展上看到的版本，被称为是龙脸的前脸设计非常霸气。
为了配合龙脸式的造型，新款秦的大灯也是使用了龙眼式造型，使用矩阵式的LED光源，而且点亮后是非常特别的蓝色的，据悉，这个大灯组将和唐二代的大灯一样，是由比亚迪的自己制造，因此不管是在造型还是灯光配置上将会达到最好的效果。整个中网使用了横向的镀铬格栅，拉伸了车头的视觉宽度，实际上其1837mm的宽度在A继轿车中也算是非常宽的了。汉字车标目前也成为比亚迪新车的一个特征了，会使用与车型相应的汉字标，龙脸配汉字车标让其成为最美的中国车。
此前的比亚迪车型外观设计往往都是虎头蛇尾，这一次的新款秦车尾同样是非常漂亮，横贯式的尾灯组是目前大部分新车的一个设计趋势，但是这辆秦的尾灯组应该是目前使用横贯式尾灯组设计的轿车中最漂亮的了，深红色和带有熏黑效果的透明灯罩搭配非常有质感，而且灯罩还是立体式的造型，中间部分内凹。
其实这个尾灯组点亮后的效果更加迷人，使用光带式的光源，而且光源覆盖面积非常广，其中中间部分也是能够点亮的，形成了近乎整个车尾半包围式亮化效果，非常绚丽。另外发光的车标也是比亚迪车型上的一个独特亮点，这辆新款秦也将标配能够发光的汉字车标。
内饰部分，中控台的造型与唐二代风格相似，但是在细节上要比唐二代更具设计感，更显精致，特别是空调出风口的造型更具档次感。悬浮式的中控大屏同样也可180度旋转，可以根据使用场景在横屏和竖屏之间切换。另外值得一提的是，新款秦的仪表盘也将使用悬浮式的布局。
根据目前的信息来看，燃油版的新款秦前脸设计会与混动和纯电版有所区别，大灯组和中网格栅一致，差别主要是前杠部分的设计，燃油版的前杠外侧的格栅不是新能源版本的L造型，而是类似于五边形的设计，底部的扰流造型部分是一体式的，而新能源版本底部是使用的镀铬装饰的扰流前唇造型。
在动力配置上，纯电版使用最大功率120千瓦的驱动电机，混动版使用1.5T加电动机的组合，除了纯电和混动版，新款秦还将增加纯燃油动力版本，燃油版会有1.5L自吸和1.5T两种，最大功率分别为80千瓦和113千瓦，而1.5L自吸车型的出现也让我们对其价格有了更好的期待，预计1.5L车型的起步价会在9万左右的区间，如此高的颜值再加上比亚迪一贯的高配置作风，预计新车上市后会成为国内紧凑级轿车竞争合资车的又一重要力量，随着自主品牌的崛起，不管是丰田还是大众或者再也不能嚣张了。