在广汽本田推出凌派之后，并没有完全取代锋范车型。虽然全新锋范在尺寸和定位上都与凌派车型有些接近，但面向家庭的全新锋范依旧有着不可替代的地位和用途。
家族式造型，究竟赋予全新锋范什么？
越来越多的品牌开始注重家族式设计风格，从奥迪到大众，再到现在的奔驰品牌，为了树立强大的品牌识别性，更为接近或类似的设计风格，开始在越来越多的品牌中蔓延开来。现在，本田也算是走进了这些阵营当中。从早年前特例独行的思域，到风格独特的飞度，每一个车型都带有独特的设计风格和造型，但从新飞度到凌派，再到眼前的全新锋范，家族式前脸造型已经将它们紧紧联系到一起。
在全新锋范车头，飞翼式前脸设计早已在本田车型上蔓延开来，配合上流线型的车身，切割般的腰线棱角，一体化的拉阔式宽立距布局，都成为全新锋范的设计风格。相比之下，全新锋范的完美比例更接近凌派造型，无论是车身比例，还是整体风格，都无疑会让人感觉全新锋范更像是凌派的翻版。其实这也不难解释，在广汽本田家族阵营中，定位过于重合的凌派与全新锋范，无论在使用还是需求上，都有着更为接近的定义。相比上一代锋范来说，全新锋范在车身长度上增加了28毫米，轴距增加了50毫米，达到了2600毫米尺寸。同时，后排乘客的腿部空间也要比上一代车型增加了60毫米。另外，在车身宽度上全新锋范维持了上一代的尺寸数据，但头顶和肩部各增加了10毫米和40毫米。这样乘客在乘坐感受上有了大大的提升。
内部设计，除了科技还有什么？
触动全新锋范红色启动按键后，车辆进入工作状态后，各类系统都被彻底点亮。中控台上驻守的智能屏互联系统，利用智能手机的丰富软件，可以同步显示和操控智能手机的导航、音乐、娱乐的所有系统。利用下部的HDMI和USB连接装置，一部可以随身携带的智能手机，被全盘移植到车载控制系统当中。这样的设计其实并不是第一次出现在本田车型中，越来越多的本田车型都开始在只用这项技术。
另外，在三表盘设计中，你会发现绿色的ECON智能绿色节能辅助系统的指示灯被点亮。这意味着这台全新锋范同样配备了节能驾驶模式，在启动这项功能后，发动机的动力输出、空调工作功率都会被切换到节油模式。除此之外，在全新锋范身上，还有一些意料不到的配置。全新锋范上配备了全自动触控空调系统，后部实时摄像头配备三种不同视角可供选择。而多功能方向盘的缝隙中，兼容Siri语音服务的蓝牙系统配备其中，丰富的配置完全可以满足你的种种需求。
面对96千瓦的动力，CVT会不会拖了后腿？
在全新锋范的发动机舱，被安置的是一台1.5升自然吸气发动机。96千瓦最大功率和155牛·米最大扭矩，成为其最终成绩。相比现款锋范的发动机来说，全新锋范的发动机采用了更优秀的结构，经过重新调校的动力输出后，在动力曲线数值上都要优于上一代发动机。
其实，在全新锋范的配置清单中，除了眼前这台搭配CVT变速器的车型外，还有配备5速手动变速器的车型。在驾驶全新锋范过程中，CVT的表现还算让人满意，除了在起步时噪音有些略大外，整个加速过程中都会让人感到动力源源不断地被输送到车轮上。虽然新款CVT的响应时间更短，拥有更好的G线，但却无法避免CVT变速器的物理特性。为了追求更平顺的效果以及更出色的燃油经济性，因此丧失起步时前1秒的动力输出，还算是可以忍受的结果。采用全新结构的CVT变速器后，无论在加速中段还是后段，都显然要比上一代产品更为出色。
