我们中国消费者，大部分都喜欢比较大一点的车，不但开出去更有面子，而且空间方面也会很充足，所以合资品牌的中大型SUV备受消费者追捧，其中销量最好的就是丰田汉兰达，属于同级别中的标杆车型，一直被拿来做对比，可从来没有被超越，但是有位车主在试驾完汉兰达之后，决定了放弃，过于平淡的驾驶感受根本不是他想要的那种，最后买了一辆本田UR-V，空间比丰田汉兰达更大，可靠的品质也很让人放心，但是配置方面确实有点低！
这辆白色的本田UR-V是两驱经典版，也是最入门的乞丐版，裸车指导价格为24.68万元，4S店内只给出了小幅度的优惠，办清之后和买辆丰田汉兰达的低配差不多！在外观方面，汉兰达给人们的感觉就是高大、威猛，有种硬派SUV的范，可本田UR-V看起来更加的个性和时尚！前脸U字形的进气格栅，通过简单的镀铬和黑色钢琴烤漆饰板，与两侧大灯相连，看着张力十足，可惜大灯内部只是普通的卤素光源，并且没有LED日间行车灯，好在配备了透镜，还是挺精神的，只是夜晚照明效果一般！
要说现在最为流行的设计是什么，无非就是贯穿式尾灯，而本田UR-V是比较早用上这种设计的车型，也算引领了时尚潮流，在夜晚点亮后，特别迷人，拥有着很高的辨识度，另外双边两出式排气，也提升了一定的运动感！
可能在路上跑着的本田UR-V还让我们感觉不到个头大，但是如果单独停放在一个地方，则很有存在感，毕竟它的长宽高分别达到了4825*1942*1670mm，轴距为2820mm，除此之外车顶有些溜背设计，但是没有丝毫的突兀感，过渡的十分自然，侧窗形成了漂亮的夹角，而R19的抛光大轮毂非常引人注意，样式很精致！
内饰方面，T字形的中控台布局简洁，虽然使用了一些木纹装饰，可一点也不老气，而做工和用料方面也符合这个价位该有的水平，能够给人带来好感！但本田可是出了名的买发动机送车，又是最低配，所以家用足够，可并不丰富！拥有倒车影像、定速巡航、运动/经济模式切换、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动，多功能方向盘（没有皮质包裹）、真皮座椅、8英寸中控屏等等，使用起来还是很方便的，可是只配备了主副驾驶座安全气囊，和前排侧气囊、像车道偏离预警以及主动刹车这些功能并没有出现！
空间是让车主最满意的地方，可以说后排空间特别宽敞，除了它的兄弟车型冠道能够与之媲美，绝对是同级别中数一数二的水平，直接翘起二郎腿，再来个葛优瘫完全么没问题，而且座椅非常宽大，对身体和腿部的承托性非常到位，另外还是纯平地板设计，再加上可开启的全景大天窗，车内的通透性特别出色！
在买这辆本田UR-V之前，车主比较担心动力方面，因为这么大个的SUV，搭载的却是1.5T小排量涡轮增压发动机，但毕竟本田的发动机是出了名的先进，最大功率达到了193马力，与之匹配的是CVT变速箱，虽然起步稍显偏弱，可涡轮介入时间很早，中段的爆发力很强，车主表示自己只是作为家用，这样的动力表现完全可以接受，并且变速箱很平顺，开着轻松惬意，而油耗方面，平均下来在9-10L左右，市区遇到堵车油耗会在12L上下，要是在高速上面，能够跑出了最低7.5L的油耗成绩，车主说已经相当不错了，因为比起他朋友的汉兰达，油耗更省一些，其实汉兰达并不太省油！
总的来说，车主的这辆本田UR-V除了配置低点，买的时候价格坚挺点之外，其它方面都很让人喜欢，另外本田汽车除了发动机和空间，最有魅力的地方就是质控，大家都知道丰田汉兰达后期小毛病就比较少，而本田UR-V照样如此，本质上绝对属于一辆好车！本文由红涛说车作者原创，特此声明！