日前比亚迪官方公布了秦PRO的预售价,燃油版和混动版分别11万和18万起,9月5日预售,9月底上市。看到这个消息后很多人觉得预售价11万起有些高了,直呼比亚迪你变了。实际上国产车用预售价拉高预期,然后实际价格低上几万造成反差刺激购买欲的方法屡见不鲜了。最经典的吉利博越一开始放出预售价12.98到18.68万,都觉得吉利疯了,然后一波公关出来洗地说这样那样合理,最后上市价格是9.88到15.78万,超过3万的价格落差令已经逐渐被洗的接受13万起的消费者感到不可思议,大呼买买买。同样的事情也发生在比亚迪前不久的全新唐身上,燃油版预售价15-18万,本身就不算太过分,群众认可度就还行,同样是一波公关性价比高,最后发布12.99到16.99万,惊呼不可战胜。
那么这次秦PRO呢,1.5T,有手动挡,预售11万起。结合比亚迪现有车型售价和一贯的定价策略,个人估计实际售价应该在8.99万起左右手动最低配,自动低配9.99万起。这样的价格比较合理,以比亚迪的风格,应该不会高于这个,如果有更低的价格,还买得到的话,欢呼吧!
毕竟这次外观炸裂,内饰科技,尺寸提升至4765/1837/1500mm,轴距提升到2718mm,从宋max和新唐不难看出底盘调教行驶品质也应该会有不小的进步,以往的短板纷纷被补强,秦PRO绝对是这个级别不可多得的好车。
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