如果在一众国内车企老板中找一位铁杆电动汽车粉，非比亚迪的王老板莫属。王老板已经多次各种公开场合呼吁过，禁售燃油车！按照阴谋论，那自然是因为王老板是生产新能源车的。
就在上个月底，在2019中国国际智能产业博览会上，王老板继续不遗余力重申这个提议，电动车要比燃油车好。不过这次跟以往不同，以往王老板的出发点是电动车环保，燃油车必将受到历史淘汰。而这次王老板绞尽了脑汁，想到了一个新的支撑点：电动汽车比传统燃油车安全！
哇塞这不得了，或许“环保”这个话题对老大粗的司机来说不怎么吸引，但一提到“安全”，这关乎自己乃至全家、全朋友圈的小命啊，这可得关注一下。王老板说，根据他得到的数据显示，60%的车祸是因为偏离航向造成死亡。而车祸发生的反应时间只有0.6秒，即600毫秒；燃油车的机械反应速度是200毫秒，电动汽车的反应速度则缩短至20毫秒。也就是说短短的0.6秒内，电动汽车能提供30次的调整机会，更多的调整时间，大大降低车祸发生率。
虽然漫哥也不知道这600毫秒里面调整30次是啥概念，但漫哥好歹也是开车偏离过航向碰过车的男人，只是没死过罢了。漫哥知道要避免事故，或降低事故伤害，主要的还是三大因素：注意力、车距、速度。
这三个因素息息相关，环环相扣。倘若司机的注意力差一点，反应慢了一点，但车距足够大，或者车速足够慢，事故的危险就小。又或者车距很近，车速又不慢的，但司机反应神速，也可能及时化危机于无形。所以与其祈求电动汽车可怜的180毫秒时间差，倒不如集中精神，安全驾驶。
再而且，车辆从运动到停止，根本看的是刹车系统。刹车能力差一点，完全就可能抵消掉那电机反应的180毫秒时间差了。
可以看出，王老板为了广大车民的安全，真的是用心了的。你反应慢人一拍，没问题；跟车太近，没问题；车速太快，没问题；刹车性能不好，没问题；没有驾驶辅助系统，没问题。关键你选对了电动汽车，电机反应比燃油发动机快10倍，车祸前给你30次调整机会，一切，都没有问题！
（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）