秋冬临近，天气转冷，给最爱的家人温暖的出行吧，每一个人都愿意为家人付出，也许珍惜眼前的你会觉得自己有多珍贵。预算在4万左右二手车推荐比亚迪G6 2013年的周年纪念版2.0L手动尊贵型 仅4.65万。
比亚迪作为国产汽车新贵，近年来发展势头相当强劲，以其高性价比碾压很多合资品牌，并且走出国门，在国外市场也有很不错的市场表现。比亚迪G6作为销量领先的经典车型，造型设计相当不错，很耐看，内部空间也比较宽敞，不会觉得拥挤，油耗控制也在合理水平，保养很便宜，性价比相当高。
这款车为2013年1月上牌，表显里程4.2万公里，为棕色，2.0L排量，油耗7，手动挡，年检和保险到17年1月。目前仅售4.65万，包过户，享受售后服务保障，喜欢的抓紧预约试驾啦。
车主说明：一手车，换车出售，整体车况相当的好，内饰跟新车一样，全程4S店保养，备胎都没下过地，只有右后翼子板有道划痕，其余的全部原车漆。
评估师点评：全部于原车漆零补漆。安全部件：车辆骨架结构完好，无碰撞损伤，排除泡水车、火烧车。外观及内饰：此车局部喷漆修复，整体漆面良好，无明显色差，内饰磨损正常。机械性：仪表显示正常，安全系统刹车系统无故障。驾驶检测：发动机运转平稳，变速箱换挡顺畅。全程4S店保养。原车轮胎还可正常行驶3万公里。使用仔细，跟新车一样。
外观方面，比亚迪G6设计相当的大气时尚，线条过渡也十分流畅，整车钣金工艺也比以往比亚迪车型提高了很多。内饰方面，设计则比较中规中矩，碍于成本考虑内饰材质也是以硬塑为主，配备了两个液晶显示屏的仪表盘则是中控设计的最大亮点，造型充满了科技感，显示效果相当不错。
比亚迪G6是比亚迪车型中首款搭载涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速箱的车型，配置水平也是处于同级别车型中的领先地位。比亚迪G6的底盘悬挂结构与老款的比亚迪F6基本一致，都是采用前双横臂+后五连杆的结构，调教方面依旧偏向舒适性。配置水平可以说是同级别车型的佼佼者，能与之相媲美的车型真的不多，性价比异常的突出，甚至可说比亚迪G6是中型车级别的价格杀手。
比亚迪G6无论是造型、配置水平、还是科技含量水平都让人眼前一亮。在同级别车型中，这样的价格，拥有这样的配置确实是绝对的优势，比亚迪G6的销售行情相当火爆，甚至有部分地区出现了加价销售的情况。喜欢这款车就抓紧预约试驾吧。
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