比亚迪和荣威一直是国产品牌中鼎鼎大名的两个品牌，并且实力上也是是旗鼓相当。在三月份之时，他们发生了正面"交锋"，分别推出了秦pro和i6 plus这两款同级别车型。目前秦pro指导价7.98到11.59万元，而i6 plus则是略微高了一些。这次秦pro的更新贯彻"超能"二字，在实际的颜值、实力、科技方面也确实很硬核，相比较之下，这次荣威的更新就没有那么起眼，惨遭碾压。
首先，先讲颜值。秦pro是比亚迪王朝旗下的车型，所以和其它王朝旗下的车一样，是由前任奥迪设计总监主持开发。我们东方的元素与国际化的智慧相融合，颜值方面毫无疑问是一流的，是路上非常醒目的存在。经典的比亚迪"龙"脸设计很是霸气，"大嘴"格栅和"细长眼"大灯是目前汽车界的潮流趋势。
秦pro的大灯采用了晶钻星光悬浮的设计，独特而夺目。如流水的转向灯和一体贯穿式的尾灯，每一处都是辨识度极高的。小编敢说，这灯光设计独特而有水准，并不比奥迪差多少。中国风的秦字车标也很独特，而且会发光的模样也很吸睛。整体的线条很刚毅硬朗。从整个设计来看，时尚是毋庸置疑的，还很符合大众的审美，对年轻人来说也很适合。
内在部分设计还是相当简洁的，10.1英寸和12.8英寸的触控液晶屏采用悬浮式设计安置在不同配置的车上，能够做到180度的旋转，让乘坐者的操作更方便。车内大量采用软质塑料，皮质的方向盘和仿皮座椅，从细节不难看出简洁却不失精致。尺寸是4765*1837*1500，轴距更是达到了2718，所以，空间上是相当宽敞的，远超过很多同级别的车。配置也相当丰富。
动力方面，标配1.5T发动机和6挡手动或者双离合的变速箱，最大154马力，还有处于预售的车型最大达到160马力。动力充沛，完全对得起"超能"二字，更能满足年轻人对动力的追求。动力的配置上也是该车与18款的最大差别所在。
相比较秦pro，i6 plus也是采用家族式的设计，会更加沉稳，没有那么年轻时尚。每个人都有各自的审美，但是小编觉得秦pro的设计更运动，可能更容易击中更多消费者的心。内饰方面差别也是很大，秦pro的用料多是软质和皮质，非常厚道，会更有档次，i6 plus塑料感强一些。而且配置上秦pro也更强，更舒适。
在尺寸方面i6 plus就占优势了，更宽敞。但是两车的空间其实都已经很杰出，完全不需要担心。视觉上，秦pro因为低矮，运动感反而更加增加了。动力不用说，i6 plus需要11.98万及以上的三款车型才有1.5T的发动机，其余都是1.6L，自然是没法比较的。不过因此油耗就略低一些。
其实两车都是各自品牌的主力，都拥有很好的实力，值得消费者选购。但是性价比而言秦pro超能版果然是给力的，实力也更强。所以如果二选一，小编建议可以选购最新的秦pro，而且是完全不需要犹豫的，甚至可以说完全碾压了i6 PLUS。